Im Kanton Zürich soll das Mountainbike-Angebot in den kommenden Jahren deutlich ausgebaut und besser gelenkt werden. Der Regierungsrat hat dafür ein neues Mountainbike-Konzept verabschiedet, das diese Ziele festlegt.

Was vielen schon lange klar ist, hat der Kanton ein weiteres Mal juristisch klären lassen: Mountainbikefahren ist auf allen Wegen erlaubt, die auf Swisstopo-Karten eingezeichnet sind. Es sei denn, es ist ein amtlich bewilligtes Fahrverbot signalisiert. Auf wilden Trails bleibt das Biken verboten.

Millionen Franken pro Jahr für die Infrastruktur

Der Kanton bekräftigt mit dem MTB-Konzept, dass er den Mountainbikerinnen mehr als die bestehenden Wege und gebauten Strecken bieten will. In 19 Fokusräumen ist die Nachfrage besonders hoch. Dort sollen Trails und Infrastruktur gezielt ausgebaut werden, um Konflikte zu entschärfen und sensible Gebiete besser zu schützen. Lenkung durch Strecken, Wege und Routen, die dem Bedarf gerecht werden, sind ein zentrales Element des Konzepts.

Die Umsetzung ist eine Gemeinschaftsaufgabe von Kanton, Regionen und Gemeinden. Die jährlichen Investitionen für Bau, Unterhalt und Signalisation schätzt der Kanton auf rund 800’000 Franken – sowohl seitens des Kantons als auch der Gemeinden. Für kommunale Bike-Anlagen können Mittel aus dem kantonalen Sportfonds genutzt werden.

Rund 35 Organisationen und Fachpersonen aus Bereichen wie Natur- und Umweltschutz, Waldeigentum, Velo-Verbänden und Gemeinden waren an der Erarbeitung beteiligt. Das Konzept erfüllt zudem Vorgaben des nationalen Veloweggesetzes und setzt ein das Postulat des inzwischen zurückgetretenen Kantonsrats Andrew Katumba um.

Weitere Informationen des Kantons und Link zum Mountainbike-Konzept