Die «Hybrid MTB Light Support»-Serie ist für Biker konzipiert, die gerne ans Limit gehen. Für alle, die ihre Geschwindigkeit auf den Anstiegen steigern wollen und es bergab gerne krachen lassen, ohne Abstriche bei der Steifigkeit und Haltbarkeit zu machen. Die Räder sind leicht und dennoch robust genug für schnelle und technische Trails und für ordentlich Airtime mit dem E-Bike.
Kleine Motoren, grosse Anforderungen
Die neuen Light-E-MTBs liegen nahe am Gewicht der klassischen Bikes, sind aber mit Motoren ausgestattet und darum höheren Drehmomenten und Belastungen ausgesetzt. Diese Anforderungen führten dazu, dass DT Swiss neue Komponenten entwickeln musste. Die Light-Support-Produkte bilden ein neues Segment, das sich zwischen der bewährten E-MTB-Linie «Hybrid» und den klassischen MTB-Parts einordnet.
Leichtere Hybrid-Speichen
Die Speichen sind dicker als die für MTBs, aber dünner als die für schwere E-MTBs. Sie sorgen für eine erhöhte Seiten- und Torsionssteifigkeit im Vergleich zu normalen MTBs, ohne das Gewicht wesentlich zu beeinflussen. Die erhöhte Seitensteifigkeit ist besser für die zusätzlichen Belastungen von leichten E-MTBs geeignet, während die verbesserte Torsionssteifigkeit eine direktere Kraftübertragung von der Nabe zur Felge ermöglicht.
Angepasste Hybrid-Naben
Obwohl Akku und Motor kleiner geworden sind, bringen sie im Vergleich zu herkömmlichen MTBs immer noch zusätzliches Gewicht mit sich. Light-E-MTBs werden oft auf die gleiche Weise gefahren wie herkömmliche Enduros, was zu einer zusätzlichen Beanspruchung der Komponenten führt. Aus diesen Gründen wurde der Nabenkörper neu gestaltet. Er bietet eine grössere Widerstandsfähigkeit gegenüber den höheren Antriebsmomenten der Motoren und den durch das zusätzliche Gewicht erhöhten Bremsmomenten. So wird die Zuverlässigkeit verbessert, ohne die Leichtigkeit zu beeinträchtigen.
Die «Hybrid MTB Light Support»-Laufräder wurden entwickelt und getestet, um ein maximales Systemgewicht von 130 Kilogramm zertifizieren zu können. Es sind zwei Versionen erhältlich.
HXC 1501 Spline One LS
Das Topmodell der Light-Support-Reihe (LS) ist mit Karbonfelgen mit einer Innenbreite von 30 Millimetern ausgestattet. Es kommen leichtere Speichen mit einer stärkeren Verjüngung zum Einsatz. Dank der neuen 240er LS-Hybrid-Nabe wiegt der Radsatz kaum mehr als eine klassische Version: Gewicht pro Set ab 1691 Gramm.
HX 1700 Spline LS
Diese Laufräder sind mit leichten, geschweissten Alufelgen eingespeicht, die auf die Eigenschaften von leichten E-MTBs abgestimmt sind. Als Nabe wird eine LS-Hybrid-Version der bewährten 350er eingesetzt. Gewicht pro Set ab 1894 Gramm.
