Da sind Schwergewichte mit an Bord: Ausnahme-Athleten wie Greg Minaar, Danny MacAskill oder Kriss Kyle haben sich zusammen getan, und während den letzten drei Jahren einen neuen Komponenten-Brand aus der Taufe gehoben. Den Start markieren Reifen, Griffe, Lenker und Vorbauten. Die Teile sind schlicht, und für Gravity-lastiges Radfahren ausgelegt. 

Vanlife ist nicht viel mehr als pure Illusion. Der Traum von Freiheit, mit der Realität hat dies aber wenig zu tun. Thomas Giger schreibt in seinem Blog von seinen denkwürdigen Erfahrungen als Neo-Camper.

Danny MacAskill dropt einen längeren Werbespot für das neue E-Mountainbike von Santa Cruz. Staumauern und Wasserrohre scheinen dessen bevorzugtes Terrain zu sein. Na ja, vielleicht doch besser nur, wenn Danny draufsitzt.

Mehr als 40 Kilometer Singletrails stehen im Burgenland bereit, für Downhiller bietet die Schöckl Trail Area die längste seilbahnunterstützte Bikesaison der Alpen und auch in der Wachau wird das Mountainbike über den Winter nicht mehr eingelagert.

Zwölf Jahre nach Baubeginn ist im September auch der letzte Abschnitt des Waldeggtrails in St. Gallen in Betrieb gegangen. Drei Monate später hat das Stadtparlament das Geld für den Unterhalt aus dem Budget 2025 gestrichen. MTB-Organisationen haben eine Petition gestartet.

In der neusten Folge von «Let’s Ride» wagen sich Ludo May und Kilian Bron in die imposanten Dolomiten in Italien. Dieses Mal geniessen sie die Unterstützung von Andreas Tonelli, einem passionierten lokalen Bergführer. Gemeinsam durchqueren sie eisige Couloirs, meistern Klettersteige und werden mit atemberaubenden Panoramen und abenteuerlichen Abfahrten belohnt.

Die neue «bike» hat sich die Spezialisten-Magazine «Freeride» und «EMTB» einverleibt. Das Heft ist dick, aber viel zu vielseitig. Es ist, als hätte man ein Heft in den Händen, das die Themen Langlauf, Ski alpin und Snowboard abdeckt. Das funktioniert leider gar nicht.

Mit dem Franzosen Benoît Coulanges verstärkt Scott sein Downhill-Team und hält damit seine Chancen auf Weltcup-Siege aufrecht. Auch das Cube Actionteam bekommt Verstärkung und holt sich eine blitzschnelle Nachwuchs-Enduro-Athletin. Keine Verstärkung sondern erstmals ein Team mit wohlklingenden Namen, lanciert Origine Cycles aus Frankreich. Die Marke schickt erstmals ein Team in den Weltcup.

Bei der Kurbellänge ist Race Face die Meinung, dass kürzer gleich besser ist und liefert sogleich zwei Modelle in 160 Millimetern Länge. Hingegen bei Thule gilt, mehr ist mehr und bietet mehr Stauraum in Form einer praktischen Box, die auf den Fahrradheckträger passt. Auch beruflich gilt, mehr hilft mehr, weswegen Swiss Cycling Guide die MTB­-Ausbildung für Bergberufe und Bergverbände vereinheitlicht.

Sagan ist eine absolute Radsportlegende: Er gewann dreimal die Strassen-WM in den Jahren 2015, 2016 und 2017 und holte gleich siebenfach die Sprintwertung der Tour de France. Nun steht eine neue Herausforderung an: Sagan schnürt die Tanzschuhe und stellt sich dem Wettbewerb «Let's dance».

Würde Mad Max Radfahren, sähe sein Bike womöglich aus, wie Dangerholms jüngste Kreation. Inspiriert von den Fahrzeugen aus der Kultfilmreihe, hat der Bike-Veredler ein Solace Gravel eRIDE von Scott radikal in das «Wasteland» umgestaltet. Für den wilden Look sorgen die robuste Stahlgabel, sägeblattähnliche Bremsscheiben und eine Lackierung, die oberflächlich rostet.

DJI, Marktführer in der Drohnen- und Kameratechnologie, präsentiert die Flip, eine innovative All-in-One-Vlog-Drohne. Mit einem Gewicht von unter 249 Gramm und einem faltbaren Vollschutz-Propellerschutz garantiert sie sichere und einfache Flüge selbst für Einsteiger.

Auf Ski spektakuläre Linien zu fahren, ist Jérôme Carolis Ding. Kann man die gleichen steilen Bergflanken auch im Sommer mit dem Mountainbike befahren? In «Get High» beantwortet er sie. Gefilmt im Oberwallis. Von Graten auf 3600 Metern bis hin zur gewaltigen Kulisse von 4000ern wie dem Matterhorn, fährt Jérôme Linien, bei denen stürzen keine Option ist.

Am 1. März will Thömu Binggeli seine zwölf Bikeshop-Filialen eröffnen, die er der Migros abgekauft hat. Jetzt hat er das Logo seiner Ladenkette präsentiert. So viel ist schon mal klar: Es bleibt beim Namen Thömus Bike World.

24 Menschen haben in einer Woche der Buschbrände in Los Angeles ihr Leben verloren, tausende ihr Haus. Unter Letzteren sind Mitglieder der Mountainbike Community. Diese hilft betroffenen Mountainbike-Journalisten und Shop-Betreibern.

Im Mountainbikesport hat sich der Elektroantrieb nach hitzigen Debatten mittlerweile etabliert. Den Skitourengehern steht diese heisse Phase unmittelbar bevor. Soeben wurden die ersten motorenunterstützten Felle gezeigt. 

Der deutsche Versenderkönig Canyon hat für einen Teil der Käuferschaft einen Makel: Die Räder sind zwar zu hohem Anteil bereits vormontiert, es braucht aber dennoch ein paar sehr fachkundige Handgriffe, damit die Räder auf die Trails oder die Strasse können. Deshalb will Canyon vermehrt mit Bikeshops kooperieren, die die Endmontage übernehmen und die Räder an die Kundschaft ausliefern.

Bei Atherton Bikes steht der Kunde im Zentrum, weil die Bikes ganz individuell aufbaubar sind. Jetzt scheint auch eine Variante für eine Gearbox anzurollen. Und wer sein bestehendes Fahrrad in ein Cargobike verwandeln möchte, kann das jetzt erstaunlicherweise relativ einfach tun.

Das BMC Factory Racing Team verpflichtet Loana Lecomte und hat damit neu ein rein französisches Fahreraufgebot. Canyon holt sich eine Französin und eine Schwedin: Marine Cabirou verstärkt das Downhill-Team, während Jenny Rissveds zu Canyons Cross-Country-Equipe stösst. Zur Hälfte aus Österreichern besteht neu YT's Downhillteam, zu dem Europameister Andreas Kolb wechselt.

Das Voltage ist ein motorisiertes Allmountain-Bike und wiegt dank dem TQ-Antriebssystem keine 20 Kilogramm. Die Karbonbolide setzt auf Systemintegration und ist mit vielen Details gespickt. Eines davon ist Trac-Loc: Mit der Fernbedienung lässt sich der Federweg am Heck auf 100 Millimeter reduzieren. 

Jolanda Neff schlägt ein neues Kapitel auf. Ihr neues Team heisst Cannondale Factory Racing. Neff ist  nicht die einzige Verstärkung zum Bisherigen Charlie Aldridge. Auch der Franzose Luca Martin, die Portugiesin Ana Santos und der Kanadier Cole Punchard werden auf den Bikes mit den Lefty-Federgabeln Erfolge jagen.

An der Technologiemesse CES zieht ein Fahrrad die Blicke auf sich: Ein E-Rennrad unter zehn Kilogramm und einem 65 Newtonmeter-Motor, der kaum grösser als eine Getränkedose ist.

Ein veganer Fahrrad-Influencer ist jetzt vorbestraft, weil er darüber berichtet hat, wie er zu spät bemerkte, dass er im Fahrverbot unterwegs war. 6 Monate Gefängnis und 5000 Dollar Busse seien ihm angedroht worden. Hauptproblem war, dass er sein Delikt seinen 150’000 Followern mitteilte.

Keine sichtbaren Kabel: Dieser Trend ist gekommen, um zu bleiben. Wenn die Kabel jedoch durch Vorbau und den Steuersatz geleitet sind, ist früher oder später die Werkstattorgie auf Nummer sicher am Start. Das kann Nerven und auch eine Stange Geld kosten. Doch es gibt von Magura eine clevere Möglichkeit, die Bremsleitungen im Plug- and Play-Verfahren zu verwenden.

Trek Bicycle veröffentlicht seinen Nachhaltigkeitsbericht 2024, der das kontinuierliche Engagement des Unternehmens bei der Reduzierung seiner Kohlenstoffemissionen aufzeigt. Neben anderen Initiativen stellt der Bericht auch Treks Programm für umweltfreundliches Aluminium und eine Lieferantenvereinbarung vor, die zu einer deutlichen Emissionsreduzierung führen soll.

Der Umgang mit Bike-Verboten ist eine Krux: Soll man sie unterwürfig akzeptieren oder rebellisch ignorieren? Es ist kompliziert, meint Thomas Giger in seinem Blog-Beitrag. Die unreflektierte Gesetzesfürchtigkeit sei aber ein gefährlicher Bumerang.

Akkus in E-Bike sind sehr wertvoll und kosten mehrere hundert Euro. Das macht sie zu einem begehrten Diebesgut – gut zugänglich, wertvoll und prima verkäuflich. Bosch macht diesem Treiben nun ein Ende und macht gestohlene Akkus wertlos.

Filippo Colombos Saison 2024 glich einer Achterbahnfahrt. In «No smooth Rides» blickt der Schweizermeister auf seine bewegte Saison zurück. Zurück aber vor allem auch nach vorne blickt Mathias Flückiger. Im Radiointerview verrät er seine Ziele. Auch nach vorne blickt Norco's Downhill-Team mit einem neuen Aufgebot. Auf Schweizer Ebene erhält die Swiss Enduro Series ein Rennen ennet der Landesgrenze. 

Der letzte Schrei auf der Skipiste: Hier kommt die vollgefederte Skibindung mit Luftfederbeinen, wie man sie bei den Mountainbikes kennt.

Ein Mountainbike soll nicht nur gut klettern, bergab die Hindernisse wegbügeln und eine komfortable Sitzposition vermitteln: Es soll auch Ruhe geben, vor allem in der Abfahrt. Laut schlagende Ketten können da ein echtes Ärgernis sein. Diesem Thema hat sich das Start-Up Rali verschrieben: Mit dem Einsatz von Magneten soll die Kette im Zaum gehalten werden.

Es gibt eine neue Bike-Geometrie: Long, slack and crazy. Denn das Vorderrad beim «Dlugi Rower» rollt im meterlangen Abstand zum Lenker. Ob das auf einem Singletrail gutgeht?

Darf es etwas leichter sein? Dann rollt der Hardtail-Rahmen von Bike Ahead in den Fokus, denn mit nur 795 Gramm gehört dieser zu den leichtesten der Welt. Wenn es richtig langlebig sein soll, geht kein Weg vorbei am Titan-Steuersatz von Chris King. Und wenn es sich um Mountainbike-Legenden dreht, so gehört Brett Tippie sicher dazu. In einem emotionalen Clip spricht Tippie über die Down- und Uphills in seinem Leben.

Diesen Sommer hat der Bekleidungshersteller Arcteryx seine E-Wander-Hose vorgestellt. Sie unterstützt Menschen beim Gehen. Kriegt die Hose auch die Pedalbewegung hin, könnte sie beim Hochtreten auf dem Mountainbike nützlich sein. Ohne zusätzliches Gewicht am Bike.

Mountainbike-Veteran Hans Rey und Fourcross-Rentner Guido Tschugg wagen sich mit ihren E-Bikes in ein Labyrinth. Warum die Route rund um den Gotthard so heisst, erfahren die Zuschauer des Films nicht. Aber Lust, die Tour nachzufahren, macht das Video schon.

Nach 13 Jahren Betrieb will die Region Hannover die Trails am Deister nicht mehr bewilligen. Sie will aber weiterhin ein legales Angebot. Doch zwischen der Bike-Organisation Deisterfreunde und der Behörde ist viel Geschirr zerbrochen. Eine Lösung muss her und liegt in weiter Ferne.

Was passiert, wenn sich Tonkünstler dem Mountainbike annehmen? Es entsteht eine eindrückliche Sound-Compilation aus der Geräuschkulisse eines Mountainbikes in der Werkstatt und auf dem Trail. Prädikat absolut hörenswert!

In Davos kommt es im Sommer 2025 zu einer erheblichen Einschränkung für Mountainbiker: Die Parsennbahn transportiert den ganzen Sommer wegen Revisionsarbeiten keine Gäste.

Am Hügel Deister unweit von Hannover betreibt der Verein Deisterfreunde seit 2012 offizielle Bike-Strecken. Nun will die zuständige Behörde die Ende 2025 auslaufende Bewilligung nicht verlängern – aus Gründen, die  die Mountainbiker nicht nachvollziehen können. Was ist da los?

Crank Brothers sagt schwachen Reifenhebern den Kampf an und bringt Slider, die vielleicht besten Helfer für die Reifenmontage. Reicht der Sattelverstellbereich an Variosattelstützen nicht aus, muss ein Adapter her. Fair Bicycle bringen den bewährten Drop-Best-UC-Adapter für weitere Stützenmodelle wie Fox, Crank Brothers oder Redshift. Die richtige Sattelposition spielt am Flumserberg weniger eine Rolle, wenn es an drei Daten diesen Winter mit den Mountainbikes auf die Skipiste geht.

Kate Courtney wird im Jahr 2025 nicht mehr bei Scott-Sram fahren. Dafür verpflichtet der Schweizer Rennstall zwei junge Athleten aus den USA und Kanada. Fast alles beim Alten bleibt bei Thömus-Maxon, wo sich einzig Luke Wiedmann aus dem Team verabschiedet. Die UCI stützt den Mountainbike-Rennsport breiter ab und lanciert die Continental Series, die unter anderem Qualifikationsmöglichkeiten für den Weltcup bieten. Eine wichtige Vorstufe zum Weltcup ist auch der iXS European Downhill Cup, der 2025 mit sechs Rennen aufwartet. Das Downhill-Pendant für den Nachwuchs ist der Propain Rookies Cup, der kommende Saison fünf Rennen bietet.

Ende Jahr gibts von allen Seiten Rückblicke. Auch bei Ride – auf die im Jahr 2024 neu erfassten Touren und Trails. 315 neue Routenbeschriebe sind hinzugekommen. Dazu kommen 17’000 Kilometer im Routennetz der Ride Trail Map.

Teleskopstützen besitzen in der Regel ein Standrohr aus Aluminium. Dieses ist mit einer hochwertigen Beschichtung versehen, damit möglichst wenig Reibung entsteht. Crankbrothers setzt ihre bewährte Highline-Stütze auf Diät, nutzt stattdessen ein Karbonrohr, verbaut eine Sattelhalterung aus Karbon und kombiniert diese mit Titanschrauben. Wie gut das Karbon «taucht», wurde in den letzten zwölf Monaten getestet.

Die Turbulenzen in der Fahrradindustrie nehmen nicht ab: Die kanadische Bike-Schmiede Rocky Mountain strebt eine finanzielle Umstrukturierung an, um den langfristigen Betrieb sicherzustellen und eine Insolvenz abzuwehren.

Was macht eine traumhafte Mountainbike-Tour aus? Der Ort? Die Trails? Die Menschen? Die Kultur? Die Landschaften? Was wäre, wenn man sagen würde, dass diese Reise alles hat? In der neusten Episode von «Trail E-Xplorer» gehen der Ex-Enduroracer Scotty Laughland und der frühere Slopestyle-König Martin Söderström in Norwegen auf Trail-Suche und finden mehr als bloss Fahrspass.

Bei zwei E-Mountainbike-Plattformen von Versenderkönig Canyon gibt es Probleme mit den Akkus: Die Gehäuse der Stromspeicher können Risse entwickeln und eine Brandgefahr resultieren. Da die Lösung auf sich warten lässt, bietet Canyon der Kundschaft einen Teil des Kaufpreises als Rückerstattung oder Gutscheine an.

Das schaut nicht gut aus: Bei GT ist der Warenbestand derart hoch, dass damit die Nachfrage im Jahr 2025 abdeckbar ist. Und dann soll der Kult-Brand in eine Art Pausen-Zustand versetzt werden. Aktuell gibt es auf ausgewählte Fahrräder bis zu 50 Prozent Rabatt.

Von Drais ist der Name einer neuen Fahrrad-Marke, deren erstes Bike diesen Frühling in den Handel kommt. Dahinter steht ein Dutzend Schweizer Fachhändler. Sie wollen sich mit dem neuen Brand unabhängiger von grossen Herstellern und vom Zwischenhandel machen.

Nicht nur in der Fahrradbranche sind Insolvenzen an der Tagesordnung, auch der Motorradsektor ist davon geplagt. Besonders trifft es den Motorradhersteller KTM – nicht zu verwechseln mit dem Fahrradproduzenten KTM – der Insolvenz anmelden muss und bei dem die Lage im Betrieb aus dem Ruder zu laufen scheint.

Die Schweiz hat eines der besten und dichtesten Singletrail-Netze der Welt. Dessen erste offizielle Kilometer sind vor sage und schreibe 90 Jahren entstanden. Mitverantwortlich dafür war aber nicht das Fahrrad, sondern das Auto.