Nach acht sehr erfolgreichen Jahren bei Specialized Factory Racing wird der Vertrag der Österreicherin nicht mehr verlängert. Für Stigger, die 2026 einen XCC-Weltcupsieg und den WM-Titel im Short Track holte, kommt das Aus unerwartet. 

BMC beendet per Ende Saison sein Engagement mit einem eigenen Werksteam im Mountainbike-Weltcup. Stattdessen verlagern die Schweizer ihre Budgets in den Strassensport der Frauen sowie in internationale Gravel-Rennserien. Der Schritt reiht sich nahtlos in ein besorgniserregendes Muster ein: Die traditionellen Werksteams im Cross-Country-Zirkus sterben langsam aus.

Mit Cannondale und Lapierre verschwinden zwei grosse Namen aus dem Cross-Country-Weltcup. Lapierre wird von der Finanzkrise seiner Muttergesellschaft Accell in die Knie gezwungen. Cannondale hingegen beendet sein erfolgreiches Werks-Team freiwillig und setzt künftig stärker auf Content und Community. Die Frage drängt sich auf: Zählen Likes bald mehr als Weltcupsiege?