Das Wichtigste in Kürze

Der Schuh kommt mit dem Li2-Boa-System, das eine Anpassung in beide Richtungen ermöglicht. So kann der Schuh während der Fahrt um einzelne Klicks enger oder weiter gestellt werden. Um ihn ganz zu öffnen, gilt es nach wie vor, die Boa-Knöpfe nach oben zu ziehen. Die beiden Drehverschlüsse werden durch eine Rampe vor ungewolltem Fremdkontakt geschützt und sollen sich so nicht willkürlich öffnen oder Schaden nehmen.

Die hauseigene Clip-Grip-Aussensohle besitzt ein Hexagonprofil mit umgekehrtem Relief an Zehen und Ferse. Das soll bei Laufpassagen zusätzlichen Halt geben. Wie eingangs erwähnt enthält die Innensohle zwei Zonen mit D3O-Material, das für eine optimale Dämpfung sorgen soll.

Der Klickschuh ist in den Grössen 40 bis 46 erhältlich. Die einzige Zwischengrösse, die es gibt, ist 42.5. Und genau die war im Test.

Erster Eindruck

Der «Riders Concept»-Schuh wirkt robust und hat eine Gummisohle ähnlich der von Flat-Schuhen mit eher niedrigem Profil. Die Sohle an sich ist sehr steif und das in alle Richtungen. Die beiden Boa-Verschlüsse lassen sich sehr weit öffnen. Der Einstieg gelingt gut, doch muss der Verschluss dann auch entsprechend lang gedreht werden, bis der Schuh sitzt.

Während der Fersenbereich satt anliegt, ist der Zehenraum eher weit geschnitten und bietet viel Platz. Die Cleats lassen sich über einen Bereich von 40 Millimetern verstellen, das lässt auch «exotische» Positionen zu.

Im Einsatz

Anfangs ist der Schuh etwas steif, aber nicht unbequem. Der grosse Zehenraum wirkt befremdend. Doch nach einem halben Dutzend Einsätzen wird der Helion einiges weicher und passt sich dann viel besser dem Fuss an. Den Zehen ist's dann wohler im Frontbereich, der Tragekomfort steigt und der Fuss fühlt sich gut geschützt an.

An sonnigen Tagen herrscht ein warmes Fussklima vor. Bei Schlechtwetter auch, es braucht schon winterliche Temperaturen, um kalte Füsse zu kriegen. Während das Obermaterial den Regen sehr gut abhält, neigt es bei schlammigen Bedingungen zu starker Verschmutzung. Damit die Schuhe wieder schön schwarz werden, braucht es mehr als nur Wasser. Hier sind Reinigungsmittel und eine Bürste gefragt. Denn der Dreck verankert sich regelrecht in der rauen Cordura-Oberfläche. Im Gegenzug ist diese sehr robust und widerstandsfähig gegen Reibung und hält ungewolltem Bodenkontakt ordentlich stand.

Die steife Sohle sorgt für eine effiziente Kraftübertragung und stört bei Laufpassagen kein bisschen. Da die Sohle eher wenig Profil hat, geht Laufen vor Kraxeln. Denn im rauen Gelände oder bei sehr losem Untergrund fehlt es etwas an Grip.

Zwei Punkte stechen beim Helion hervor. Zum einen die D3O-Einlagen der Innensohle, die spürbar mehr Dämpfung bieten, was sich bei ruppigen Abfahrten gut zeigt. Des Weiteren der 2-Wege-Boa-Verschluss, mit dem der Sitz während der Fahrt ohne Mühe um ein paar Klicks erweitert oder enger gestellt werden kann.     

Fazit

Nach über einem halben Jahr im Einsatz, bei allen nur erdenklichen Bedingungen, hat die optische Erscheinung etwas gelitten. Die Performance jedoch überhaupt nicht. Der Riders Concept Helion Elite Clip Boa hat sich in einem sehr breiten Einsatzgebiet bewährt. Ob Flowtrail oder Alpen-Tour, er ist immer ein guter Begleiter, ausser bei Laufpassagen mit losem Untergrund.

Preis: CHF 269.90 / EUR 180,00

Hersteller

www.rideconcepts.com