DMR ist eine Marke, die aus dem Dirt-Segment stammt. Neben Stahlrahmen produzieren sie primär Pedalen. 2018 lancierten sie ihr erstes Fully, das «Sled», zu Deutsch Schlitten. Ein «heisser» Schlitten ist das Bike nicht nur wegen seiner Farbe (Infra-Red), es fährt sich auch so.

In Details verbessert haben die Jungs von DMR ihre Rahmen: So bekommt das «Rhythm» einen Rohrsatz mit leicht vergrösserten Durchmessern und einen modifizierten Hinterbau spendiert. Zudem kommt eine spezielle Parc-Edition, die sich dank extrafetter Ausfallenden auch zum Grinden eignet ? ein echtes «New School Bike» für Skateparcs und Street-Abenteuer also. Zudem präsentieren die Briten ein neues Umbaukit, mit dem man ein gewöhnliches Bike ohne grosse Kosten zum Eingänger umbauen kann. «Das Teil ist robust und simpel, so dass man es montieren und danach vergessen kann ? ideal für Dirt Jumper und Street-Fahrer, die ihr Material hart ran nehmen», erläutert Martin Riley, die eine Hälfte des DMR-Gründerduos.