Race Face bringt verbessert Mit der Era bringt Race Face eine neue Carbon-Kurbel für den Enduro-Einsatz mit optimiertem Q-Faktor und Edelstahl-Verschleissplatte. Die Era ermöglicht die Verwendung verschiedener Spindellängen und DM-Kettenblättern. Dabei wiegt das schlanke Paket lediglich 483 Gramm und ist durch Race Face's lebenslange Garantie abgesichert.

Die Style-Polizei ist gnadenlos, Schoner-Gaps sind ein absolutes No-Go und nur zu toppen, wenn man Knieprotektoren mit Tights kombiniert. Die Indys sorgen für stylekonformes und sicheres Mountainbiken. Für Langweiler gibt es sie auch in Schwarz.

Das Motto aus dem Titel ist selbstverständlich alles andere als allgemeingültig, doch gemäss Race Face trifft es auf das neue Aeffect R-Pedal zu. Denn dieses bietet neben einer grossen Farbauswahl auch eine um 25 Prozent grössere Aufstandsfläche im Vergleich zum Vorgänger.

Das neue Race Face Atlas-Pedal ist da. Die Fahrer haben gesprochen und Race Face' Ingenieure sind auf ihre Bedürfnisse eingegangen, um das beste Flat-Pedal aller Zeiten zu schaffen. Neu bietet das Atlas-Pedal eine grössere Plattform, längere Pins, ein dünnes konkaves Profil, null Spiel, mehr Grip, und das in neun Farboptionen. Im Weiteren lässt sich das Pedal einfach Warten und ist durch eine lebenslange Garantie abgesichert.

Komplett-Bikes sind heutzutage meist gut ausgestattet. Doch es lohnt sich, ein paar Teile, die gerne mal in die Brüche gehen oder verschleissen, zu optimieren. Wer es am liebsten auf ruppigen Trails krachen lässt, also schnell fährt oder seine Teile shreddert, braucht Ware, die hält. Die folgenden fünf Parts helfen, dass man länger schneller unterwegs ist.

Die kanadische Komponentenspezialisten von Race Face bringen auch einige Neuheiten aus der Stoffabteilung: Zu Trikot-Upgrades bei der Herrenlinie erweitern Race Face auch die Damenlinie. Und darunter finden sich diverse interessante Teile wie das Drei-Jahreszeiten-Trikot Conspirancy-DWR oder das Torres Tech Shirt für die gepflegten Hemdenträger auf den Trails.

Steifer, robuster und langlebiger, das ist Race Face's neues CINCH-Kettenblattt. Das SHI-12-kompatible Stahl-Kettenblatt gibts für Directmount-Kurbeln in den Grössen 30, 32 und 34 Zähnen und für Shimano Ketten optimiert. Wenn auch mit 154 Gramm nicht gerade leicht, kostet es mit knapp 20 US-Dollar viel weniger als seine Alu-Kollegen und hält fast eine Ewigkeit.

Es muss nicht immer Kohlefaser sein: Mit dem Turbine R 35-Radsatz sendet Race Face eine Alufelge mit bewährten Naben auf die Trails. Die 35 Millimeter Felgenbreite nimmt es spielend mit 2.4 bis 2.8-Zoll breiten Reifen auf und sorgt für Traktion, Grip und Kontrolle.

Seit Shimano 1983 mit Biopace ovale Kettenblätter auf den Markt brachte, hat sich viel getan beim unrunden Kettenblatt. Bei Race Face hat man setzt man auf eine eigenständige «Taktung», also dem Winkel zwischen dem Kurbelarm und dem grössten Durchmesser des Ovals. Ziel ist es indes immer noch, den toten Punkt beim Pedalieren schnell zu überwinden und die Kraftentfaltung zu verbessern.

Von Race Face gibt es viel guten Stoff. Wir sprechen hier von edlen Komponenten und eben auch feinem Stoff: Die Kanadier lancieren auch fürs 2017 eine Bekleidungslinie, mit der Mann und Frau auf dem Trail und gleichsam im Après-Bike eine gute Figur machen. Ride zeigt das in Fotos und bewegten Bildern.