Mont Tournairet
Beschreibung
Gestartet wird im kleinen Ort Lantosque am Ufer des La Vésubie. Von hier kurbelt man sich stetig auf der Hauptstraße nach Norden in Richtung Saint-Martin-Vésubie. Der malerisch gelegene Ort mit seiner engen Altstadt schmiegt sich an die sonnigen Südhänge und wird auf Asphalt durchquert. Danach folgt der Anstieg zum Col Saint-Martin, der auf über 1500 m über Meer liegt – ein beachtlicher Teil des Uphills ist hier bereits geschafft. Weiter geht es auf Schotter durch das Skigebiet von La Colmiane hinauf bis zum Pic de la Colmiane, wo man auf einen Singletrail in Richtung Tête de Clans wechselt. Die Querung beim Col de deux Caïres ist aufgrund eines Hangrutsches nicht mehr befahrbar – deshalb erfolgt der Aufstieg über den Grat bis zur Spitze, was zusätzliche Höhenmeter, aber auch eindrucksvolle Ausblicke mit sich bringt.
Oben angekommen, öffnet sich ein faszinierendes Panorama: Im Süden liegt das Mittelmeer in der Ferne, im Norden ragen die Grenzberge an der französisch-italienischen Linie steil empor – mediterrane Luft trifft hier auf alpine Schroffheit. Die Querung verläuft in leichtem Auf und Ab auf S1–S2-Niveau bis zum Mont Tournairet. Eine Überschreitung ist möglich, alternativ folgt man – wie im GPX-Track verzeichnet – der Abfahrt unterhalb des Tête de Cabanal, technisch ähnlich wie die vorherigen Abschnitte. Danach beginnt der lange und abwechslungsreiche Singletrail Les Granges de la Brasque. Die Abfahrt führt typisch für die Region über losen Schotter, durch duftende Macchia-Vegetation und schmale Pfade in südexponiertem Gelände. Besonders das untere Drittel bietet ein technisch knuspriges Finale, das direkt zurück nach Lantosque führt – wo sich die Runde schliesst.
Wichtig: Teile der Strecke wurden bei der Flutkatastrophe 2021 stark beschädigt. Viele Abschnitte sind bereits saniert (Stand: 2025), jedoch können vereinzelt Umleitungen, Erdrutschreste oder Baustellen auftreten.
Karte & GPX-Track
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Details zur Tour
48 km
1705 m
1705 m
468 M.ü.M.
2049 M.ü.M.
1 Tag
Lantosque
Lantosque
3569
nicht tauglich
Weitere Informationen
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Benutzerkommentare (2)
Den hochalpinen Teil hätte ich mir sparen sollen. Fand ich eher schwierig zu fahren mit dem Auf und Ab. Ab Les Granges (cirka Kilometer 39) geht es gut zur Sache, da wird es etwas technischer. Ich denke, man könnte den Trail-Einstieg bei Les Granges auch direkt per Straße erreichen.
Wieso soll die Strecke nicht E-tauglich sein?