Schaut man von hinten auf ein T-Type-Schaltwerk von Sram, dann ist der Schaltwerkskäfig nach aussen gekrümmt. Aber wieviel Krümmung ist ab Werk dabei, oder ist das Schaltwerk verbogen? Diese Frage ist von blossem Auge nur schwierig zu beantworten, doch da springt Leap Components in die Bresche.

Der niederländische Anbieter ist spezialisiert auf 3D-gedruckte Parts, die den Umgang mit Komponenten von Sram erleichtert und erweitert. Das Alu Cage Check genannte Teil lässt sich auf das Transmission-Schaltwerk aus Aluminium aufstecken und zeigt genau an, ob die Linien und Winkel am Käfig noch korrekt - oder eben verzogen - sind. Das kann in der Werkstatt eine echte Unterstützung sein, wenn die Schaltung sich partout nicht einstellen lässt.