Kann man den Antrieb am Velo neu erfinden?
Bei Ceramicspeed dreht sich Alles um die Effizienz des Antriebs: Sei es mit Keramiklagern, überdimensionierten Schaltrollen oder hocheffizienten Kettenschmiermitteln. Jetzt holt sich Ceramicspeed mit dem neuen «DrivEn»-System einen Eurobike Design Award und zeigt, wie ein hocheffizienter Antrieb ohne Kette ausschaut.
Das neue System, das Ceramicspeed in Zusammenarbeit mit dem Fachbereich Maschinenbau der University of Colorado in Boulder entwickelt hat, verwendet ein neuartiges Wellenantriebskonzept. Dieses soll nach Angaben des Unternehmens die Gleitreibung nahezu vollständig eliminieren, der Wirkungsgrad des «DrivEn»-Antriebs liege bei 99 Prozent bei 380 Watt Fahrerleistung. Im Vergleich zu einem serienmässigen Dura Ace-Antrieb lege das neue System gar 49 Prozent weniger Reibung hin.
Einfach nachrüstbar erscheint das neue Antriebskonzept indes nicht: Die ersten Modelle sind an einem Rennrad verbaut, das auf der Antriebsseite mit einer hochgezogenen Kettenstrebe versehen ist.