Mit den Modellen SX800, F900, FS700, FS600, FS500 und FS 400 hat Lapierre eine breite Palette an E-Fullies am Start fürs Modelljahr 2016. Ride stellt einzelne Boliden aus diesem Portfolio in einem ersten Überblick vor:

Overvolt SX800
Ein richtiges Biest sendet Lapierre fürs Modelljahr 2016 mit dem SX800 ins Gelände und lässt den in Vergessenheit geratenen Freerider wieder aufleben: Satte 170 Millimeter Federweg sorgen für ein äusserst schluckfreudiges Fahrwerk, für den mühelosen Aufstieg sorgt ein Yamaha-Motor mit einer 400 Wattstunden Batterie. Eine 1x11-Schaltung, eine Absenksattelstütze, 27.5 Zoll Räder und Sram Guide Bremsen sind alles Zutaten, die einem Bike für heftiges Gelände gut zur Seite stehen.

Overvolt FS700
Nico Vouilloz hatte hier die Finger im Spiel: Die Rock Shox Pike, ein Monarch Dämpfer aus gleichem Haus, Mavic EN323 Felgen und eine 760 Millimeter breiter Vouilloz-Signature-Lenker sind Ingredienzen, die sich die Downhill- und Enduro-Legende gewünscht hat. Für Vortrieb sorgt der brandneue CX Performance Line Motor von Bosch, der mit 300 Prozent Tretunterstütung und einem 500 Wattstunden Akku punkten kann. Beim Fahrrwerk sind 140 Millimeter im Spiel, die Laufradgrösse bemisst 27.5 Zoll.

Das Overvolt FS600 teilt sich mit dem FS700 den neuen Motor der Schwaben, rollt sonst leicht abgespeckt auf die Trails und muss im Vergleich zum 700er-Modell mit einem 400 Wattstunden-Akku auskommen.

Overvolt FS500 und FS400
Die motorisierte Fully-Palette rundet Lapierre mit den Modellen FS500 und FS400 ab. Wiederum sind es 140 Millimeter Hub an Heck und Front, die bei den Einsteiger-Modellen für Schluckfreudigkeit sorgen. Verbaut ist jeweils ein Yamaha-Antrieb mit 400 Wattstunden-Akku, Gabeln sind beim 500er eine Fox32er oder beim FS400er eine Rock Shox Recon im Einsatz. Auch bei diesen E-Moutainbikes ist konsequenterweise stets eine Dropper Post verbaut.

www.lapierrebicycles.com