Mit der Motor-Gearbox-Unit, kurz MGU, hat Pinion bereits für Furore, und eine eigentlich längst überfällige Innovation gesorgt: Der Motor und die Schaltung bilden eine Einheit. Bereits heute ist teil-automatisches Schalten im Funktionsumfang an Bord, doch via Update lassen sich die bestehenden MGUs auf Automatik einstellen.

Wie sieht ein zeitgemässes E-Enduro gemäss Nicolai aus? Da ist Pinions Motor-Getriebe-Einheit mit einem Gates-Riemen an Bord, ist mit 29er-Laufrädern ausgestattet, bietet 160 Millimeter-Federweg und 720 bis 960 Wattstunden Akkukapazität. Ausser beim Gewicht hängt die Waage mit rund 27 Kilo etwas durch. 

Das Thema Sicherheit ist die DNA von Sweet Protection und auch der neue Primer Mips-Helm will sich nahtlos in diese Philosophie einreihen. Der Helm ist mit einer Zweischalenkonstruktion ausgestattet, die ihn noch robuster macht: Die Schale ist so konstruiert, dass der Helm eine hohe Schlagfestigkeit und Stoßdämpfung mit sich bringt. Darunter wird beim Primer Mips das EPS-Material per In-Mold-Verfahren direkt in die Schale eingespritzt, um die bestmögliche Verbindung der beiden Schichten zu gewährleisten.