Wer hat's erfunden: Das Fatbike im Race-Trimm
Namensgebung mit Augenzwinkern: «Twisted Sisters» von ChezVelo
Bikes ohne Grenzen
Soll es ein Hardtail sein oder doch ein Quervelo, welche Radgrösse ist optimal? Bei Christian Berra und Andreas Schabbach vom Fahrradfachgeschft ChezVelo in Basel muss man sich nicht genau festlegen. Mit den «Twisted Sisters» stellen die Bike-Zauberer mit dem GT Xizang 29er Rahmen als Basis gleich mehrere Konzepte vor: Einmal als – nur vom Look her klassisches Hardtail. Doch es stecken im 29er-Rahmen 650b-bereifte Räder, um die Agilität zu verbessern. Beim Geschwisterpaar mit Cross-/Rennlenker geht die Vielfalt dann in die Vollen: Zum Einsatz kommen Laufräder mit 29er-und 650b-Dugast Collés oder mit 650b-Standardreifen von Schwalbe.
«GT 650b Tubeless Race»
Christian Berra von ChezVelo erklärt, was hinter den Custom Made-Aufbauten steckt: «Wir denken bewusst nicht in Marketing-Nischen oder Verkaufssegmenten und mischen, wo es uns passt und nehmen, was als gut dabei herauskommt. Ich habe bereits vor einigen Jahren zusammen mit Erwin Wildhaber den damaligen Junioren Schweizermeister und Junioren Weltmeister David Rusch, mit umgebauten 26 Zoll MTBs auf Quervelo mit schmalen Reifen an den Start gehen lassen. Damals wurde das ganze dann wieder eingedämmt durch die ganze Reglementierung im und durch den Verband und die UCI im Radsport.»
«GT 28 Zoll Cross»
Das Fatbike im Race-Trimm
Zu den «Twisted Sisters», den besagten GT Xizang-Varianten berichtet Berra: «Eine Variante ergibt den Supercrosser, welcher mit 650B und 2.1 Bereifung sehr agil und wendig zu fahren ist. Der Effekt wird noch unterstützt durch teilweise Räder mit Tubeless oder Collée-Bereifung. Daneben ist der Xizang klassisch mit 29er und 2.0 Bereifung Tubeless eher auf der schnellen Seite, die Gabel korrigiert vorne etwas die Einbauhöhe, so dass der Lenkwinkel steiler wird. Dann mit 650B und 2.4 Bereifung ergibt sich schon fast das Gefühl eines Fatbikes in Race-Trimm - etwas das wir auch noch aktuell verfolgen mit einem anderen Aufbau wo es dann 2.8 Reifen sein werden.
«GT 29er Collée»
Bei der Variante mit MTB Aufbau haben wir die Rennfeile Xizang etwas entschärft, vorne etwas mehr Federweg (120mm) und eben die absenkbare Stütze, so dass das Ding auch locker durch einen DirtJump-Parcours geht. Mir passt da das aktuelle Setup mit 650B und 2.35 Maxxis Ikon am besten, da ist alles drin Wendigkeit, Haftung, leichte Laufeigenschaft und enormes Schluckvermögen.»
«GT 650b Collée»
Velos wie das Schweizer Sackmesser
Beim Thema Laufradgrössen und Reifenwahl sieht Berra in dieser Vielfalt ein grosses Potential: «In Zukunft wird es genial sein wenn ich zum Beispiel mit einem Velo ein Quer bestreiten kann mit 28Zoll x 32/35mm oder im Wald rumheize mit 29er x 50/55mm oder eben richtig Outdoor gehe und mir 650B mit 70mm aufziehe.
«GT 650b Standard Pneu mit Schlauch»
Natürlich ein extremer Gedanke, aber wir finden es fantastisch, wenn jemand anstelle von 3 Velos zu je 2000 bis 3000 CHF eins mit 3 Radsätzen für ein Budget von 8000 bis 10000 CHF anschafft - das ist Mehrwert. Das GT Xizang hat schon Luft bis Reifenbreiten von bis 650B x 2.6 (65mm), also braucht es nur noch wenig mehr.»
«Genesis Fugio Cross to Road»
«Van Nicholas 26-650b converted»
Und bei Chez Velo kennt die Experimentierfreude wahrlich keine Grenzen: Beim Genesis Fugio-Rad entsteht aus einem Quer- ein Rennrad oder aus einem 26er-Van-Nicholas-Bike entsteht ein 650b-Supercrosser.