Monte Bregagno
Beschreibung
Der Aufstieg von Rezzonico zum Monte Bregagno ist ein harter Brocken. Die ersten 900 Höhenmeter führen über eine Asphaltstrasse, die man auch mit einem Shuttle fahren könnte. Die Strasse endet bei einem Parkplatz, wo die Route in eine Schotterstrasse übergeht. Vorbei an der Alpe Rescascia erreicht man den Übergang bei Sant'Amate, wo rechterhand der Pfad hoch zum Monte Bregagno beginnt. Hier muss das Bike getragen werden, ein kurzes Flachstück in der Mitte verbringt man wieder im Sattel, um dann das Schlussstück nochmals zu Fuss zu bewerkstelligen. Schliesslich ist der Gipfel erreicht, der ein Rundumpanorama bietet wie nur wenige Berge der Region. Die Sicht reicht dabei vom Monte-Rosa- bis zum Bernina-Massiv, eingebettet in die Seenlandschaft des Lago di Como und des Lago di Lugano. Die Abfahrt gestaltet sich dann in der ersten Phase weit weniger lieblich als die Fernsicht. Die ersten Meter durch das steile Gelände müssen zu Fuss gemeistert werden, dann führt eine steiler, ruppiger aber fahrbarer Singletrail über den nordöstlichen Bergrücken des Monte Bregagno. Nach etwas mehr als 800 Höhenmetern Trail-Abfahrt hält man bei einer Alphütte rechts und folgt einem alten Höhenweg zur Alpe Puntolo. Im Auf-und-ab erreicht man auf einem schönen, aber kräftezehrenden Trail die Alpe di Nalcim, der Ausgangsort der Schlussstrecke hinab nach Cremia. Auf dieser ist Flow pur angesagt. Der Weg schlängelt sich spassig durch den Birkenwald und endet in dieser Art und Weise erst im Ort Cremia. Dieser Abschnitt ist ein Trail-Highlight des oberen Comersees! Es folgen nach Cremia zwei kurze Trail-Abschnitte mit Treppen bis bei Prato der wunderbare Säumerweg zurück nach Rezzonico beginnt.
Details zur Tour
29 km
1960 m
1960 m
226 above sea level
2095 above sea level
1 day
Rezzonico
Rezzonico
1810
not suitable
Die Tour ist ein wahres Abenteuer. Ich bin mir nicht sicher ob die überhaupt mal mit dem Bike gefahren wird. Das Flowfeuerwerk hat mitunter recht groben losen Untergrund. Immer schön das GPS im Auge behalten. Der Weg ist oft nicht zu sehen.