Es fing so gut an. Wir sind die Tour am 21.Juli 2026 bei bestem Wetter gefahren. Der Aufstieg ab St. Antönien ist angenehm und verläuft sanft steigend durch malerische Weiler und Flure. Ab Bärgli (bis wo auch das kleine Postauto fährt) endet die Asphaltstrasse und ein gut ausgebauter Wanderweg führt leicht steigend bis zur Carschinahütte. Diese strahlt in neuem Gewand und ist eine Rast mehr als wert. Ab der Hütte ist der Prättigauer Höhenweg ein Highlight – gut fahrbar mit ein paar technischen Challenges rollt man durch die malerische Landschaft in Richtung Schweizertor. Ich würde die Tour genau dort abbrechen und auf der Originalroute ins Tal fahren. Bis zur Galrosa kann man cirka 5 bis 10 Prozent fahren. Der Rest: ausgewaschen und komplett vom Vieh zertreten. So war schultern angesagt. Auch nach der Galrosa ist der Trail leider oft sehr tief ausgewaschen und hat viele Passagen, die einem zum Schieben oder Tragen bringen. Somit kommt bis zur Schesaplanahütte reinrassiges Wander-fFeeling auf und Flowgefahr besteht höchst selten. Die Abfahrt ab der Schesaplana hat zwar nach einem flowigen Intro einen kurzen, knackigen und spassigen Abschnitt – dieser ist aber von kurzer Freude und schon bald wähnt man sich ab Punkt 1324 auf einer breiten Kiesstrasse, welche dann über sechs Kilometer und 400 Tiefenmeter nach Seewis führt. Long story short – die Abfahrt ab der Schesaplana ist aus meiner Sicht den Murks vom Schweizertor bis zur Schesaplanahütte nicht wert. Landschaftlich und mit den beiden Hütten als hervorragende Raststationen trotzdem ein schönes Erlebnis – würde es aber das nächste Mal mit den Wanderschuhen machen.

Kurz gesagt: bis zum Schweizer Tor echt top, danach leider flop. Warum man sich bis zur Schesaplana mehr schiebend als fahrend durchkämpfen muss, nur um dann doch den Großteil der Höhenmeter auf Forstwegen zu vernichten, kann nur durch das Panorama auf die Schesaplana begründet sein. Besser scheint wohl, man fährt am Schweizer Tor bereits ins Tal und lässt den zweiten Teil aus.

Habe diese Tour in eine 2-Tagesunternehmung eingebaut. Am ersten Tag bin ich von Tschagguns im Montafon via Tilisunaalpe zum Grubenpass und von dort runter zum Partnunsee. Der Trail ist sehr fordernd- verblocktes S3 mit S4 Stellen. Aber guter Einstand zu dem was noch folgen sollte.

Übernachtung im Berggasthaus Sulzfluh, exzellent geführt und sehr zu empfehlen.

An Tag 2 dann hoch zur Carschinahütte und Einstieg in den Höhenweg. Bis zum Schweizertor super schön zu fahren in 1A Panorama. Der Aufstieg nach Golrosa ist dann sehr zäh und mit Biobike beinahe durchgehend zu schieben. Die weitere Passage bis Schesaplanahütte wird dann wieder etwas flüssiger. Aufgrund der dauernden Gegenanstiege und immer wieder kurzen, stark verblockten Stellen aber insgesamt immer noch sehr „unrund“ zu fahren. Nach dem furiosen Einstieg war das dann irgendwann einfach zu viel an Höhenweg. Schade, dass es zwischendrin keinen schönen Trail runter gibt.

Bei Seewis bin ich dann noch zum Fadärastein, netter Trail aber dann doch eher wieder zu einfach (kurz S3, dann S1)

Vom Erlebnis- und Landschaftsfaktor eine Top-Tour. Trailtechnisch aber eher so lala, und selbst dafür sollte man S3 gut beherrschen.

Allegra, Zweirad-Cracks in nah und fern! Bleiben wir beim Stichwort fern. Radelte diese Tour vor zig Jahren ab, als im Prinzip noch keine Sau daran dachte, diesen Weg jemals unter zwei Räder zu nehmen. (Zu meinem damaligen Erstaunen kam mir aber kurz vor dem Schweizer Tor ein Artgenosse mit einem Hardtail entgegen... Auch er arg verschwitzt und verschmitzt grinsend.) Aber bleiben wir am Trail. Statt Schiers – wie langweilig – oder die Scesaplana-Hütte – naja, ginge noch – anzuvisieren, bog ich oben auf der Golrosa scharf nach rechts ab, zirkelte via Fürggli zum Gafalljoch rüber, dann auf ergötzlichem Trail zum Lünersee runter, mit Puls 176 rauf zur Lüner Krinne, auf lüpfigem Richtung Alpe Lün und weiter zum Einstieg ins Rellstal. Dort hat man sich zu entscheiden. Weil da prangt eine Veloverbotstafel am rechten Strassenrand. Folgsame Biker schieben ihr Kultgerät natürlich raus bis Vandans, was sich ein bisschen sehr zieht... Weitsichtige Anarchos hingegen eräugen rechts des Rellsbaches einen gefügigen Single Trail. Und der war – damals mindestens – mindestens so vereinsamt wie der Klassiker Prättigauer. Gibt insgesamt zwar ein paar Höhenmeter gratis dazu, die werden indes vom Dopamin-Schub im Montafon unten mehr als aufgewogen.

Erich Schmucklis Bike-Kollege und Ex-Ride-Abonnent)
Sigi Scherrer