Tutti Frutti Livigno
Beschreibung
Die Tutti-Frutti-Tour startet mit dem Rollercoaster-Trail, der von Bergstation Costaccia der Gondelbahn hinab nach Tagliede führt. Man fährt in der Folge mit der Gondelbahn wieder hoch, steigt auf den Sessellift um undsteuert dann über die Trails «S-Way» und «H-Dream» runter zur Mittelstation der Carosello-Bahn. Hoch gehts mit der Gondel bis zur Bergstation, dann in die dritte und lange Abfahrt runter nach Livigno. Dafür folgt man zuerst dem Trail «Bikers United» biegt dann in die «Blueberry Line» ein, nimmt den Panoramica-Trail mit und rollt schliesslich auf dem Fahrradweg zurück zur Talstation der Carosellobahn. Es geht nun nochmals ganz hoch, um dann über den «Coast to Coast» und den «H-Dream» wieder zur Mittelstation zur kurven. Nochmals gondelt man zur Bergstation, nun steht die Schlussetappe an. Dafür gehts zuerst auf den Madonon, auf diesem wieder zurück und schliesslich durch das wunderschöne Valle Federia runter zum Lago di Livigno und ins Ortszentrum.
1: Rollercoaster
2: S-Way – H-Dream
3: Bikers United – Blueberry Line – Panoramica – Cycling Road
4: Coast to Coast – H-Dream
5: Madonon – Federia
Hinweis: Die Tour ist nur möglich bei Vollbetrieb der Bergbahnen von Ende Juni bis Anfang September. Betriebszeiten auf: www.carosello3000.com
Details zur Tour
44 km
350 m
3395 m
2016 M.ü.M.
2356 M.ü.M.
1 Tag
Livigno
Livigno
1662
gut tauglich
Nachtrag: La Bomba als schwarzer Trail gekennzeichnet, passt. Anspuchsvoller und verblockter. Sehr spassig zu fahren und endlich eine kleine Herausforderung an diesem Berg.
Wir waren von den Tutti Frutti Trails ebenfalls enttäuscht, da langweilig, technisch easy. Immer die gleichen künstlichen Kügelibahntrails. Auf der Rückseite (Fedeira) geht's grösstenteils der Strasse hinunter. Schwarz markierte Trails sind rot unseres Erachtens. Landschaftlich aber wunderbar.
Die Trails auf der anderen Talseite (Mottolino) sind deutlich natürlicher und anspruchsvoller zu fahren.
Wir waren von den Tutti Frutti Trails leider enttäuscht, da langweilig, sehr breit und oft ruppig. Die Trails auf der anderen Talseite sind deutlich natürlicher und lustiger zu fahren.
Checked 2017 and 18