Kabelspannung, Endanschläge, Winkel des Schaltwerkes und noch einige Faktoren mehr bestimmen, ob die Schaltung am Bike korrekt funktioniert oder nicht. Und wenn der Schaltwerkkäfig nach einem Sturz verzogen ist, kann die Einstellung zum Getüftel geraten oder gar unmöglich sein. Da das T-Type-Schaltwerk von Sram von Haus aus bemerkenswert schief ist, gibt es jetzt ein cleveren Helfer, der aufzeigt, ob das Schaltwerk noch ok oder auf die schiefe Bahn geraten ist.

Die Hebel, die bei Sram kabellos die Schaltung und die Variostütze fernsteuern, glänzen durch eine ganz eigenständige Haptik sowie Optik. Das ändert nun Leap Components: Auf der rechten Seite des Lenkers kommen sämtliche Funktionen unter, mit nur einer Hand wird das Bedienen der Schaltung und der Dropper Post erledigt.