Die profiliertesten Enduro-Athleten wie Jérôme Clementz oder Rémy Absalon waren beteiligt, um dem neuesten Michelin-Reifen ein neues Profil zu geben. Mit dem «Wild Race'r Enduro Rear» soll jeder Untergrund mit niedrigem Rollwiderstand und hoher Lebensdauer zu meistern sein.

Mit der neuen Reifenserie «Wild» versucht Michelin nach Jahren der Abstinenz im Mountainbikebereich, wieder Fuss zu fassen. Bei der vorgestellten Serie arbeiten die Franzosen mit drei neuen Profilen.

Der Konzernchef und Mitbesitzer des Reifengiganten «Michelin», Edourad Michelin, ist beim Angeln vor der Insel Ile de Seine ertrunken. Noch sind die Umstände des Unglücks nicht bekannt, sein Angelpartner wurde aber noch nicht gefunden. Edouard Michelin leitete seit 7 Jahren den Reifenkonzern nachdem er das Amt von seinem Vater übernommen hat. Er hinterlässt sechs Kinder und eine Firma mit 130'000 Angestellten. Für den Konzern bedeutet das tragische Ausscheiden aber vorerst keine direkten Veränderung.

Die «Michelin Bike Classic» heisst ab kommender Saison «iXS Bike Classic». Nachdem stetigen Rückzug des ehemaligen Bikereifen-Flaggschiffs Michelin nutzt Intercycle mit der Marke iXS die Chance, sich in der Langstrecken-Szene besser etablieren zu können. Neben dem neuen Sponsor sind auch zwei neue Rennen mit dabei: Mit dem Iron-Bike Einsiedeln und dem Nationalpark-Marathon wird die Serie mit zwei gestandenen Marathonrennen aufgewertet.

Nachdem sich die von Mavic lancierte UST-Tubeless-Technologie im Mountainbike-Bereich schon fest etabliert hat, will Michelin nun auch im Rennrad-Sektor mit Schläuchen und Collées aufräumen. Dabei kann der französische Reifengigant auf Erfahrungen zurück greifen, die bei der Entwicklung von Tubeless-Bikereifen gemacht wurden.

Unter dem Sammelnamen «Wild» bringt der französische Reifenspezialist Michelin im kommenden Jahr eine komplett überarbeitete Pneupalette fürs Mountainbike. Einer der fünf neuen Reifen trägt den altbekannten Namen eines Michelin-Klassikers.