Die «XO Trail»-Bremse machte es vor: vier Kolben wie an einer Downhill-Bremse, doch ein Gewicht im Cross Country-Rahmen. Dieses Konzept zieht Avid nun entlang der Komponentenhierarchie nach unten und rüstet zwei Stopper der Elixir-Reihe mit einer vierkolbigen Trail-Variante auf.

Obwohl beim Sea Otter Festival vom 19. bis 22. April weitere News aus dem Hause Sram zu erwarten sind, kommt letzhin von diesem Konzern beinahe im Wochenrhythmus eine neue Produktankündigung. Nun sind die die Bremsen auf X0-Niveau an der Reihe, mit neuen Features auf sich aufmerksam zu machen.

Nach der kürzlich gezeigten neuen Elixir «7» und «9» präsentiert Sram jetzt die brandneue, technisch überarbeitete «XX» und «XX World Cup». Optisch sind die beiden neuen Bremsen jetzt stark an den preiswerteren angelehnt.

Der Bremsenspezialist Avid bringt neue Modelle für die Elixir «R» und «CR». Neu wird Elixir mit «7» und «9» ergänzt. Die neuen Bremsen sollen breiter einsetzbar, beidseitig montierbar und «MatchMaker X» kompatibel sein.

Die neue Avid «Elixir 3» bietet bewährte Technik zu einem interessanten Preis. Nimmt man die offiziellen 105.00 US-Dollar (mit 160-Millimeter-Bremsscheiben) als Anhaltspunkt, dürfte die Bremse auch in der Schweiz ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Die SRAM Corporation wächst munter weiter: Was einst als «Grip Shift»-Drehgriffschalter begann, wurde durch den Zukauf von Sachs und Rock Shox zum Anbieter von Schaltungen, Naben und Federelementen. Laut einer Pressemitteilung von SRAM soll gemäss einer heute getroffenen Vereinbarung der Bremsenspezialist Avid aufgekauft werden. Mit dieser Acquisition, die Ende Januar besiegelt werden soll, rückt SRAM dem Ziel einer kompletten Komponentengruppe - und damit mehr Marktanteil im Erstausrüster-Markt - wieder einen Schritt näher. Shimano ist also einmal mehr herausgefordert.

Nun ist es offiziell bestätigt: Sram übernimmt den Bremsenspezialist Avid und kauft sich damit eine noch nicht abgedeckte Kompetenz ein. Damit rückt Sram nach dem Kauf von Rock Shox immer näher in den Bereich eines umfassenden Komponentenherstellers. Avid soll in der nächsten Zeit vollständig in die Firma Sram integriert werden.

Mit Avid hat sich SRAM einen veritablen Bremsen-Spezialisten ins Haus geholt. Und die Firma, die sich vor allem mit leichten und sehr gut funktionierenden V-Brakes einen Namen gemacht hat, verzeichnete bereits in der vergangenen Saison mit der «Juicy» einen erfolgsversprechenden Einstand in Sachen hydraulischer Discs.

Zwei Jahre nach der Übernahme durch Sram bringt der Scheibenbremshersteller Avid erstmals ein spezielles Produkt zur Kombination der beiden Marken. Die spezielle Befestigungs-Schelle «MatchMaker» ermöglicht es, den Trigger-Schalthebel von Sram direkt an einem Avid-Bremshebel zu montieren. Damit wirkt der Lenker aufgeräumter und erlaubt die problemlose Montage von Velocomputern oder GPS-Geräten.