Nicht jeder mag die aktuelle Entwicklung zum E-Bike-Trend, und auch Fatbikes sind nicht bei allen die Publikumslieblinge. Aber was ist, wenn beides in einem vereint ist? Wir wollten es wissen und haben während des letzten Winters ein Felt E-Fatbike auf Herz und Nieren getestet und auch einige Kilometer auf trockenen Fahrbelägen zurückgelegt.

Was bisher im Portfolios von Felt gefehlt hat, war ein Bike im Bereich von 140 Millimeter Federweg. Mit dem Decree liefern die Amerikaner nun ein Prachtswerk eines Allmountainbikes nach. Leicht, steif, mit sinnvollen Details und eigenen Ansätzen in Sachen Federungssystem.

Immer mehr Hersteller setzen auch bei Trailbikes auf 29-Zoll-Laufräder und widersetzen sich damit dem Ruf nach 27.5-Zöllern. Auch der US-Bike-Hersteller Felt geht diesen Weg aus Überzeugung und schafft mit dem «Virtue Nine 1» ein Twentyniner Trailbike mit 130 Millimeter Federweg am Hinter- und 140 Millimeter Federweg am Vorderrad.

Neben dem Carbon-29er «Edict LTD» diesen Frühling stellt Felt auf die Eurobike ein neues «Compulsion» vor. Auch beim Endurobike gilt ab sofort: Carbon statt Kondition.

In der Schweiz entsteht ein weiteres Cross-Country-Team, das sich stark um den Nachwuchs bemüht. Dieses Mal ist es Felt, die mit dem «JB Felt Team» eine achtköpfige Mannschaft aus der Schweiz und Deutschland präsentiert.

Thomas Litscher wechselt zur kommenden Saison zum «Felt Ötztal X-Bionic Worldcup Team». Der 21-jährige Litscher gehört zu stärksten Nachwuchsfahrern der Schweiz und gewann im Jahr 2007 den Welt- und Europameistertitel in der Juniorenklasse. Bei den diesjährigen Weltmeisterschaften holt sich Litscher die Silbermedaille.

Die neuen Compulsion Modellreihe präsentiert sich mit gewichtsoptimiertem Rahmen und leichten Anbauteilen. Die Bikes sind nicht nur deutlich leichter, sondern auch optisch agressiver und sportlicher. Während vorne dem Fahrer neu 150 Millimeter zur Verfügung stehen, bleibt hinten alles beim Alten.

Nathalie Schneitter wechselt nach einem Jahr im Frauen-Rennteam von Felt zum italienischen Rennstall Colnago. Dort trifft sie auf Fahrerinnen wie Eva Lechner und Evelyn Staffler, die wie Schneitter mit einer Olympiaqualifikation liebäugeln. Das Team habe sehr viel Erfahrung mit jungen Rennfahrerinnen und biete für sie ein professionelles Umfeld, um ihre Ziele noch konsequenter verfolgen zu können.

Dass die ehemalige Junioren-Weltmeisterin Nathalie Schneitter von Rocky Mountain auf Felt-Bikes wechselt ist spätestens seit den letzten Rennen der Saison bekannt. Nun meldet das Team das ganze Lineup und bestätigt: Das Team X.0-Felt wird ab kommenden Saison ein reines Frauen-Team. Ebenfalls in den Rennstall wechselt Franziska Röthlin.

An auffallend vielen Ständen waren sogenannte «Beach Cruiser» zu sehen. Diese technisch simplen Räder erlauben dank breiten Sätteln und Lenkern eine bequemes und entspanntes Radeln und sichern dem Besitzer viel Aufmerksamkeit im Verkehr. Am Stand von Felt stach vor allem dieses spaktakuläre Einzelstück ins Auge, das es leider nie zu kaufen geben wird: Die Telegabel ist so endlos lang wie die Kette, die Liebe zum Detail von den golden eloxierten Felgen bis zu in die Tankattrappe integrierten Gimmicks wie einer Uhr und einem kleinen Schalthebel atemberaubend. Selbstverständlich gibt?s von Felt aber auch eine nochmals ausgebaute Flotte von Serien-Cruisern.

In Deutschland hat sich die Marke FELT längst einen Namen für frisch designte, spitz kalkulierte Bikes und BMX-Räder gemacht, ganz abgesehen vom starken BMX-Showteam um Salto-Mann Timo Pritzel. Ab September 2002 will der nordostschweizer Importeur Amsler & Co. AG der Marke auch in der Schweiz zum Durchbruch verhelfen.

Der Fahrradhersteller Felt meldet die sofortige Beendigung der Zusammenarbeit mit der «AB ProCycling», die für das Management des «Felt International MTB Team» zuständig war. Als Grund werden finanzielle Aspekte angegeben, insbesondere die nicht erfolgten Lohnzahlungen an Athleten. Diese nicht erfolgten Zahlungen führten dazu, dass Andreas Kugler und Jürg Graf den Rennstall bereits Ende April verlassen haben.

Nach dem diesjährigen Eclat rund um Felts internationales Mountainbiketeam meldet sich der US-Hersteller im Spitzensport zurück und will in den nächsten Jahren nach eigenen Angaben das stärkste Cross Country-Rennteam der Welt aufbauen. Gleichzeitig soll durch ein attraktives Produktepaket das grösste Hobby-Rennteam des Mountainbikesports entstehen.