Der originale High Roller-Reifen von Maxxis erblickte das Licht der Bikeparks bereits im Jahr 2001, gefolgt von der zweiten Ausführung im Jahr 2011. Jetzt rollt die dritte Generation auf die Trails, mit der Ambition ein Alleskönner-Pneu zu sein.

Vor etwas mehr als zwei Jahren wurde die Gattung Downcountry von der Bike-Industrie ins Leben gerufen. In der Zwischenzeit sind einige auf dieses Segment ausgerichtete Reifen auf den Markt gekommen. Nun zieht Maxxis mit und präsentiert mit dem neuen Forekaster einen Pneu speziell für diesen Sektor.

Der Shorty hat speziell in der kalten und nassen Jahreszeit eine grosse Fangemeinde. Viele fahren ihn über die Wintermonate, um maximalen Grip bei tiefen Böden und Schnee zu haben. Nun hat ihn Maxxis rundum erneuert. Wir konnten ihn schon vor der Lancierung auf einigen Fahrten testen.

Von leicht und schmal, hin zu breit und robust: Die Wahl der Reifen hat sich im Cross Country in den vergangenen zehn Jahren stark verändert. Breiten zwischen 1.9 und 2.1 Zoll waren üblich, die Karkassen dünn und leicht. Mit den hohen Ansprüchen an Rollwiderstand, Gripp, Stabilität und Dämpfung werden heuer Reifenbreiten gefahren, wie man sie erst noch im Downhill verwendete.

Vor vielen Jahren haben diese beiden Reifen quasi den Kultstatus erlangt und gehören noch heute zu den beliebtesten Profilen auf dem Markt. Nun sind sie auch im Plus-Format erhältlich. Ob Maxxis es geschafft hat, die Vorzüge der Klassiker auf die neue Reifendimension zu übertragen – der Test verrät es.