Beim Krienser Stromer Store ist die Schliessung nicht definitiv. Zwei Mitarbeiter der Filiale stehen in Verhandlungen, um am gleichen Standort in Eigenregie selbständig ein Fahrradfachgeschäft weiterzuführen. Noch ist die Tinte unter den Verträgen nicht trocken.

Ende 2014 war für die Stromer-Filialen in Binningen und Lausanne Schluss. Jetzt wird beim Berner Elektrovelo der Schlussstrich gezogen bei den Niederlassungen in Zürich und Kriens. Und: Für das Elektrovelo-Unternehmen erwartet Unternehmer Andy Rihs die Gewinnzone in drei bis vier Jahren zu erreichen.

Überraschend übernimmt der Elektrovelospezialist Stromvelo mit mehreren Filialen in der Schweiz eine Niederlassung in Basel von einem Fachhändler, der ebenfalls mehrere Filialen unter seinen Fittichen hat. Durch diese Rochade bleibt eine Verkaufsstelle am Rheinknie, die über Expertise für das E-Bike Stromer verfügt.

Am 31.12.2014 ist überraschend Schluss: Die Stromer Stores in Binningen und Lausanne schliessen. Von Squadra Mondo, dem Eigentümer dieser Niederlassungen, werden wirtschaftliche Gründe angegeben. Die Niederlassungen seien zu klein, um erfolgreich das Squadra Mondo-Portfolio abzubilden. Der Store in Zürich bleibt bestehen.

In Genf wird ein Stromer der neuesten Generation gestohlen – aber die Diebe stolpern über die Lokalisierungsfunktion des E-Bikes. Mit Hilfe der Polizei konnten weitere 50 gestohlene Fahrräder sichergestellt werden.

Mit einer wochenlangen digitalen Schnitzeljagd enthüllten die Entwickler immer mehr Details der neuesten Version des E-Bikes aus Oberwangen. Jetzt ist die ganze Katze aus dem Sack, der Stromer «ST2» trumpft insbesondere durch eine eigene «Cloud»-Lösung auf.

Nur ein Jahr liegt es zurück, als der erste Spatenstich für den neuen Hauptsitz der E-Bike-Firma Stromer erfolgt ist. Nun steht das neue Domizil und am ersten März-Wochenende steigt in Oberwangen das Eröffnungsfest.

Die Innerschweiz steht bald unter Strom: am 27. und 28. April 2012 eröffnet in Kriens der sechste Schweizer Stromer-Store. Der Shop zeigt alle Stromer-Modelle und auch BMC-Räder kommen zum Zug.

Als Andy Rihs und Thomas Binggeli sich beim Schulterschluss zur «BMC Group» vereinten, gaben diese das Vorhaben bekannt, der einheimischen Veloproduktion neuen Schub zu verleihen. Nun lässt die «BMC Group» den Worten rasch Taten folgen: in Oberwangen bei Bern baut der Konzern einen Produktions- und Verwaltungssitz für das E-Bike-Projekt Stromer.

Zwei starke Schweizer Veloproduzenten schliessen sich zusammen: Andy Rihs bringt die Marken BMC und Bergamont, Thomas Binggeli das E-Bike Stromer, vereint werden die drei Bike-Brands unter dem Dach von Rihs Firmengruppe International Sport Holding. Die Zusammenarbeit hat personelle Auswirkungen auf die Chefetagen von BMC und Thömus.

Das Konzept der Flagship-Stores für das Elektrovelo «Stromer» treibt weitere Blüten. Im Rahmen der Einweihung des neuen «Stromer Store» in Binningen gibt der Berner Velohersteller «Thömus» bekannt, weitere Elektromobilitäts-Filialen zu eröffnen.

Im Westen gibts Neues: Das E-Bike «Stromer» setzt dazu an, auch in der neuen Welt zum Erfolg zu werden. Dazu kooperiert der Stromer-Hersteller myStromer AG mit einem amerikanischen Vertrieb mit Erfahrung im Geschäft mit elektrisch angetriebenen Fahrzeugen.