CrossWorx legt sein Trailhardtail neu auf
CrossWorxCycles ist eine Rider-owned-Company mit Sitz im grünen Herzen Deutschlands. Seit 2019 entstehen dort handmade Frames und Bikes, gefertigt mit höchstem Qualitätsanspruch und einem klaren Bekenntnis zu lokaler Produktion. Nun kündigt CrossWorx den Relaunch des bekannten 29-Zoll-Allmountain- und Trailhardtails ZERO290 an – und bringt damit seinen Klassiker technisch auf den neuesten Stand.
Mit dem Upgrade auf das Universal Derailleur Hanger (UDH) System ist das ZERO290 ab sofort voll kompatibel mit den modernen T-Type-Antrieben von Sram. Das Hardtail bleibt in seiner bewährten Form und Geometrie erhalten, erhält jedoch ein neues, optimiertes Ausfallende. Die Frästeile im Heckbereich wurden überarbeitet und auf das UDH-System abgestimmt, wodurch das Bike fit für die Zukunft ist. Damit findet man künftig überall problemlos ein Ersatzschaltauge – egal ob im heimischen Bikeshop oder auf Reisen im Bikepark.
Nachhaltigkeit mit Konzept
Trotz der technischen Neuerung bleibt CrossWorx seiner Philosophie treu: Ressourcen sollen geschont, bestehende Teile nicht vorschnell ersetzt werden. Deshalb werden vorhandene Ausfallenden weiterhin verbaut, solange sie verfügbar sind. Für Käuferinnen und Käufer bedeutet das Wahlfreiheit – wer möchte, erhält das Upgrade auf das neue UDH-System gegen einen Aufpreis von 50 Euro, alle anderen können auf das bewährte Design setzen.
«Wir leben in einer schnelllebigen Zeit, in der Dinge oft vorschnell ausgetauscht werden», heisst es bei CrossWorx. «Dabei lohnt sich ein Blick auf den tatsächlichen Einsatzzweck. Viele Schaltgruppen bleiben auch künftig mit klassischen Ausfallenden kompatibel.»
So zeigt sich die Marke konsequent: lokal gefertigt, ressourcenschonend gedacht, individuell konfigurierbar. Wer das ZERO290 bestellt, kann Rahmenkit oder Komplettbike im Online-Konfigurator nach eigenen Wünschen gestalten – von der Farbwahl über die Ausstattung bis hin zu den Anbauteilen. Neben dem typischen Aluminium-Raw-Look stehen sechs Standardfarben zur Auswahl, gegen Aufpreis sind auch alle RAL-Classic-Töne in Matt oder Glanz erhältlich.
Preis und Verfügbarkeit
Das Rahmenkit des neuen ZERO290 kostet 1249 Euro inklusive Mehrwertsteuer, Komplettbikes starten bei 3099 Euro. Beide Varianten sind ab sofort bestell- und lieferbar.
Mit dem Relaunch beweist CrossWorx, dass Fortschritt und Nachhaltigkeit kein Widerspruch sein müssen – sondern sich in einem durchdachten Hardtail perfekt ergänzen können.