Mach 4 SL: Pivot macht Cross Country noch lässiger | Ride MTB

Mach 4 SL: Pivot macht Cross Country noch lässiger

Das neue Pivot Mach 4 SL.

Foto: Colton Jacobs

Pivot präsentiert das neue Mach 4 SL als leichtes Cross-Country- und Marathon-Bike für moderne Rennstrecken. Der Highmod-Carbon-Rahmen, die neue Geometrie, eine fein abgestimmte Kinematik und 110 bis 120 Millimeter Federweg sollen Effizienz, Laufruhe und präzises Handling verbinden.

Pivot überarbeitet das Mach 4 SL und richtet das Bike konsequent auf modernes Cross-Country- und Marathon-Racing aus. Entwickelt wurde das Modell mit Feedback von World-Cup- und Marathon-Fahrern. Ziel war ein leichtes, effizientes und zugleich kontrollierbares Bike für schnelle, technische Strecken.

Der Rahmen besteht aus Highmod Carbon und soll ein besonders gutes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bieten. Jede Kurbelumdrehung soll möglichst direkt in Vortrieb umgesetzt werden. Die neue Geometrie und die überarbeitete Kinematik sollen für präzises Handling, hohe Laufruhe und Effizienz sorgen, unabhängig von Tempo und Terrain.

Das Mach 4 SL lässt sich mit 110 bis 120 Millimeter Federweg fahren. Damit kann es je nach Strecke, Renndistanz und Fahrstil angepasst werden, vom kurzen XC-Rennen über lange Marathon-Etappen bis zur schnellen Hometrail-Runde. Integrierte Cableports sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Im Unterrohr bietet das Toolshed-Storage Platz für Werkzeug und weitere wichtige Utensilien.

Gunnar Holmgren vom Pivot Cycles OTE XC Racing Team beschreibt das Bike so: «Das Mach 4 SL ist für Racing auf modernen World-Cup-XC-Strecken gebaut. Diese sind schnell, technisch und man fährt immer am Limit. Das Mach 4 SL klettert extrem effizient und performt auch dort, wo die Strecken extremer werden. Nicht nur im Rennen, sondern auf jedem Ride. Geometrie und Fahrwerk geben zugleich Stabilität und präzises Handling, so kannst du länger pushen und später bremsen.»

Das Mach 4 SL wird in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten. Der Team Build setzt auf ein besonders leichtes Setup mit Fox-Factory-Fahrwerk und SRAM XX SL Eagle Transmission. Der Team Flight Attendant Build ergänzt das Konzept um RockShox SID Ultimate Flight Attendant und eine elektronische Fahrwerksanpassung für wechselndes Terrain. Der Pro Build kombiniert Factory-Level-Fahrwerk mit SRAM X0 Eagle Transmission. Der Expert Build nutzt Shimano XT Di2 und Fox-Performance-Fahrwerk. Den Einstieg bildet der Ride Build mit Fox Performance 34 Stepcast Gabel, Fox Float Dämpfer und SRAM Eagle 70/90 Transmission.

Alle Varianten basieren auf demselben Highmod-Carbonrahmen. Zusätzlich ist das Mach 4 SL als Frameset erhältlich. Angeboten wird das Bike in den Farben Blue Stellar Fade und White Avalanche. Die Preise starten bei 6199 Euro.

pivotcycles.com/mach-4-sl