Titisee Trail-Tour
Beschreibung
Ausgangsort der Tour ist Hinterzarten, doch auch ein Start in Neustadt ist gut möglich. In Hinterzarten beginnt der erste Abschnitt der Tour zur Verbindung nach Titisee. Man passiert die Skisprungschanze, klettert hoch zum Bergrücken und folgt einem eher breiten Wald-Trail. Ein spannender Singletrail-Abschnitt führt schließlich hinab zum Titisee. Nach einem obligatorischen Fotostopp kurbelt man auf Schotterstraßen hoch zum Hochfirst, von wo aus sich ein beeindruckender Blick auf den Titisee bietet. Besonders reizvoll ist jedoch die Singletrail-Abfahrt nach Neustadt – ein schneller und abwechslungsreicher S1-Pfad, der bis ins Ortszentrum hinabführt.
In Neustadt beginnt der zweite Teil der Tour, die Runde hoch über dem Höllental. Dies erfordert zunächst einen Transferabschnitt durch das malerische und hügelige Gebiet von Breitnau, unterwegs nimmt man noch den Trail von der Weißtannenhöhe mit. Schließlich erreicht man den Baschihof, wo der eindrucksvolle Singletrail hoch über dem Höllental startet. Der Trail schmiegt sich an die Bergflanke an, und immer wieder bieten sich spektakuläre Blicke hinab zum Talboden. Im Auf-und-Ab-Modus fährt man in Richtung Hinterzarten, wobei oberhalb der Ravennaschlucht schließlich die ersten Häuser erreicht werden. Die letzten 2.5 Kilometer zurück zum Ausgangspunkt führen über asphaltierte Landstraßen.
Hinweis: Die Tour befindet sich in Baden-Württemberg mit der gesetzlichen Bestimmung einer Zweimeter-Regel. Diese Tour enthält Elemente, die nicht dieser Vorgabe entsprechen. Vielmehr gibt sie Routen wieder, die von lokalen Mountainbikern gefahren werden. Die Einhaltung der Regelungen liegt in der Verantwortung von jedem einzelnen Mountainbiker.
Karte & GPX-Track
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Details zur Tour
46 km
1215 m
1215 m
806 M.ü.M.
1195 M.ü.M.
1 Tag
Hinterzarten
Hinterzarten
3093
gut tauglich
Weitere Informationen
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Benutzerkommentare (1)
Ich bin heute die Tour gefahren.
Schöne Runde, ein relativ hoher Asphaltanteil, für den schöne Blicke entschädigen und weitgehend einfache Trails. M.E. ist die Fahrtechnik eher bei 2 anzusetzen. Die meisten Trails werden bei S0 und S1 liegen, Teilstücke mit S2.