Das «BIG.TRAIL» hat sich seit seiner Einführung zu einem der erfolgreichsten Mountainbikes in Meridas Sortiment entwickelt. Nun rollt es in der dritten Generation auf die Trails zurück. Optimiert wurden nicht nur die Abfahrts-Gene des Trailhardtails. Auch berghoch soll sich das Big.Trail leichter fahren. Dabei helfen ein flacherer Lenkkopfwinkel und der verlängerte Reach sowie der steilere Sitzwinkel. Dazu kommt ein schlankeres Design mit einer raffinierteren Optik, plus ein verbesserter Rahmenschutz, der dafür sorgt, dass das Bike weniger Geräusche von sich gibt und länger gut aussieht.

Mit dem R.EX stellt Rotwild sein neues Hochleistungs-E-Mountainbike für den Allmountain-Einsatz vor. Abgeleitet aus der Technologie des Weltcup-Race-Boliden R.EXC setzt das neue Bike auf die gleichen Innovationen, die das «Rotwild Schwalbe Gravity Team» im E-Enduro-Weltcup über anspruchsvollste Strecken hetzt. R.EX kommt mit 150 Millimeter Federweg am Heck, einem neuen Hinterbaukonzept und wird mittels Shimano-EP801-Antrieb und einer 820-Wattstundenbatterie angetrieben. Trotzdem soll es deutlich unter der 23-Kilogramm-Marke sein.

Deutschlands Aluminium-Spezialist Nicolai führt erstmals die elektrische Smart.Shift-Schaltung für Pinion-Getriebe ein und präsentiert zwei neue Bikes, die mit diesem System ausgestattet sind: Das Gravel Bike Argon GX PI und die All-Gravity Maschine G1 GPI.