Eurobike-Vorschau: Simplon lässt das Cirex neu aufleben
Nach der Jahrtausendwende reihte sich Simplon mit dem damaligen Cirex in die Oberliga der Eingelenker-Fullys ein, das Bike war schnell, leicht und ein optischer Leckerbissen. Diese Tugenden will Simplon nun auf die Saison 2013 wiederbeleben. Das Rezept dazu ist wieder auf den Namen Cirex getauft worden, doch die Ingredienzen haben sich durch ein gute Dekade der Bike-Entwicklung grundlegend verändert.
Schnell und wendig
Das Cirex 29 ist ein race-orientiertes Crosscountry-Fully, das sich aber auch auf Marathonstrecken ganz zu Hause fühlen soll. Das auf Antriebsneutralität getrimmte Fahrwerk gibt 100 Millimeter Federweg frei und nutzt die Vorteile der 29er-Laufräder aus, denn es überzeuge auch in schwierigen Downhill-Passagen. Der Rock Shox Monarch RT3-Dämpfer ist eigens für die Kinematik des Hinterbaus abgestimmt und soll in den Positionen offen, zu und Pedal bestmöglichen Fahrspass bei allen Bedingungen offerieren.
Kurze Kettenstreben
Beim Hinterbau, der ebenfalls wie der Hauptrahmen aus Kohlefaser gefertigt ist, vertrauen die Voralberger auf die Bauweise des abgestützten Eingelenkers. Die 440 Millimeter langen, oder respektive kurzen Kettenstreben sichern eine hohe Antriebssteifigkeit und eine gute Wendigkeit, der Hersteller spricht von einer zentralen Sitzposition «im Rad».
Intern verlegte Kabel
Die Bremsleitungen und Schaltzüge am Cirex 29 sind im Rahmen verlegt. Und apropos Rahmen: beim konischen Steuerrohr vertrauen die Konstrukteure auf einen Winkel von 71 Grad, bei Sitzrohr sind es 73.5 Grad. In der Grösse Medium bringt es der Rahmen auf 1860 Gramm, das Innenlager kommt im Standard Pressfit 92 Millimeter daher und beim der Hinterradnabe betragen die Masse 142x12 Millimeter.
Zweiter Neuzugang für 2013: Vielseitiges Hardtail Cure 29
Mit dem Razorblade 29 hat Simplon bereits ein heisses Eisen im Feuer, wenn es um die Gunst der Hardtail- und 29er-affinen Kundschaft geht. Um die Zielgruppe jenseits eines High-End-Carbonprodukts anzusprechen, kommt aus Voralberg mit dem Cure 29 ein Alu-Pendant zum Razorblade 29 ins Angebot, das nicht nur in tieferen Preislagen angesiedelt, sondern auch auf Alltagstauglichkeit getrimmt ist.
Der Rahmen des Cure 29 ist mit hydrogeformten Rohren für Gabeln mit 100 Millimetern Federweg vorgesehen, beim Gewicht bleibt in der Grösse Medium die Waage bei circa 1840 Gramm stehen. Beim Steuerrohrwinkel vertrauen die österreichischen Ingenieure auf 70.5 Grad, beim Sitzrohrwinkel sind das deren 73.
Um den Rahmen vielseitig einsetzbar zu machen, finden sich am Hinterbau Aufnahmen und Ösen für Gepackträger, Schutzbleche und Seitenständer. Mit einem konischen Steuerrohr, einer 180 Millimeter-Direct Postmount-Bremsaufnahme am Hinterbau und einem 92 Millimeter Pressfit Innenlager-Standard ist der neue Rahmen mit zahlreichen neuzeitlichen Features ausgestattet.