Nun rollt auch Dead Rabbit auf 32-Zöllern
Das Dead Rabbit XCO 32 ist ein technisch durchdachtes 32-Zoll-Bike aus Aluminium, das auf ein kompaktes und gleichzeitig lang wirkendes Rahmendesign setzt. Ziel von Dead-Rabbit-Macher Björn Aeschlimann war es, die Laufräder optisch möglichst klein wirken zu lassen. Dazu hat er einen flachen Rahmen entworfen, bei dem die weissen Speichen den Blick auf den inneren Bereich der Räder lenken. Der Hinterbau basiert auf einer Horst-Link-Kinematik und bietet 100 Millimeter Federweg, während der Gabelhub bei 97 Millimetern liegt. Die Gabel stammt von Bright Racing Shox und wird mit einer KI-basierten Software entwickelt, die Belastungen, Kräfte und Verformungszonen analysiert. Material wird gezielt an der Vorderseite der Krone unterhalb des Steuerrohrs eingespart, um die Lasten optimal zu verteilen.
Trotz des relativ kurzen Lenkwinkels von 65 Grad sorge die Konstruktion für ein kontrolliertes und sicheres Handling, insbesondere auf schnellen oder anspruchsvollen Strecken. Die Kettenstrebenlänge ist mit 450 Millimeter für ein Bike dieser Radgrösse bemerkenswert kurz, wobei der nach oben gebogene Verlauf der Strebe ausreichend Platz für einen 2.4-Zoll-Reifen lässt. Das Tretlager ist 80 Millimeter tief, der Reach beträgt 495 Millimeter, der Stack 638 Millimeter und das Steuerrohr ist 100 Millimeter hoch, abgestimmt auf die Körpergrösse von 176 Zentimetern.
Der Sitzwinkel von 78 Grad und die kompakte Geometrie sollen zudem eine effiziente Kraftübertragung unterstützen, reduzieren Vibrationen und erhöhen den Fahrkomfort, selbst auf langen Ausfahrten. Mit 13.5 Kilogramm Gesamtgewicht ist das XCO 32 zwar kein Leichtgewicht, soll sich aber dank der stabilen Konstruktion leicht und agil bewegen lassen.
Die Gabel und das Fahrwerk sind auf ein sehr reduziertes Sag-Konzept ausgelegt, was die Fahrhöhe trotz des geringen Federwegs vergleichbar mit einer konventionellen 115- bis 120-Millimeter-Gabel macht. Das Bike ist in individuellen Konfigurationen erhältlich, sodass Farbe und Geometrie angepasst werden können, und wird insbesondere für den Schweizer Markt angeboten. Rahmen und Dämpfer kosten zusammen 2590 Franken.
