Der US-Federungshersteller Fox bringt geizt nicht mit Neuheiten. Nach den neuen 36-, 38- und 40-Modelle kommt mit dem X2 nun auch neues Federwerk für den Hinterbau. Dieser verfügt über eine verbesserte Abstimmbarkeit des High-Speed-Rebound, aufeinanderpassende 8-Klick-HSC- und HSR-Einstellung an Grip2-Gabeln und X2-Dämpfern, reibungsärmere Dichtungen und vieles mehr.

Die Variosattelstütze «Transfer» bekam eine Rundumerneuerung: So schraubte Fox nicht nur am Gewicht, sondern reduzierte unter anderem die Einbautiefe. Je nach Hub, den es in den Längen 100, 125, 150, und 175 Millimeter gibt, sind das 30 bis 50 Millimeter. Auch einen neuen Daumenhebel gibt’s, mit verbesserter Ergonomie und Kompatibilität mit I-spec EV, um ihn direkt an Shimanos Bremshebelklemme zu montieren.

Rock Shox machte ordentlich hinter die Innereien. Das Resultat: eine verbesserte DebonAir-Luftfederung und eine neue Charger-2.1-Dämpfung. In der Trail-Gabel Pike Ultimate soll sie für unerreichte Kontrolle und Präzision sorgen – eine echte Trail-Maschine also. Dafür kommen neu auch sehr reibungsarme SKF-Dichtungen und Maxima-Plush-Dämpfungsöl zum Einsatz, die neben dem Ansprechverhalten auch die Geräuschentwicklung reduziert und die Haltbarkeit verbessert.

YT bringt mit dem Izzo ein brandneues Trailbike «für die harte Tour». Mit 130 Millimetern Federweg auf 29-Zoll-Laufräder bietet das schnittige Modell nicht zu viel Federweg für knackige Anstiege, aber doch nicht zu wenig, um es in der Abfahrt krachen zu lassen. Zudem ist sein Gewicht ab zwölf Kilogramm schön leicht angesetzt.