Ritchey erweitert seine Bigfoot-Familie um ein Flatpedal aus Aluminium. Der neue Alloy Bigfoot baut auf dem bisherigen Comp Bigfoot auf, setzt aber auf einen gefrästen Pedalkörper aus 6061-Aluminium. Angeboten wird das Pedal als WCS Bigfoot in Schwarz sowie als Classic Bigfoot mit hochglanzpolierter, silberner Oberfläche. Technisch sind beide Versionen identisch.

Mit einer Fläche von 105 auf 108,5 Millimeter fällt die Plattform grosszügig aus. Der Pedalkörper ist 18,5 Millimeter dick und besitzt eine konkave Form, die den Fuss in einer zentralen Position halten soll. Für den nötigen Halt sorgen zehn austauschbare Stahlpins pro Pedalseite. Der Abstand von der Kurbel bis zur Pedalmitte beträgt 63 Millimeter, die Bauhöhe 8,75 Millimeter.

Bei der Achse setzt Ritchey auf Chrom-Molybdän-Stahl. Innen dreht diese auf einer Gleitlagerbuchse, aussen kommt ein abgedichtetes Industrielager zum Einsatz. Die Konstruktion ist wartbar und soll damit auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sein. Ein Paar bringt laut Hersteller 445 Gramm auf die Waage.

Ritchey positioniert den Alloy Bigfoot bewusst nicht ausschliesslich als Mountainbike-Pedal. Neben Singletrails soll es sich auch für Bikepacking-Touren und den täglichen Einsatz eignen. Gerade die Möglichkeit, das Bike mit normalen Schuhen zu fahren, sieht Ritchey als einen der wesentlichen Vorteile von Flatpedalen.

Das WCS Bigfoot und das technisch identische Classic Bigfoot sind ab sofort erhältlich. Beide Varianten kosten in Europa 99.90 Euro.

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