Das R.EX von Rotwild holt nicht nur den Avinox-Motor an Bord, sondern auch einen eigenentwickelten Akku mit 864 Wh-Kapazität. Dieser Stromspender steckt in einem Carbongehäuse und bewährt sich mit 3580 Gramm auch auf der Waage. Besonders ins Auge springt der Hinterbau, der hohe Steifigkeit, viel Reifenfreiheit und eine präzise Kinematik mit sich bringen soll.