Syntace-Felgen jetzt auf Solo-Pfaden
Die Syntace-Felgen sind ab sofort nicht im Gesamtpaket als Laufradsatz, sondern in allen Ausführungen auch einzeln erhältlich. Wie gewohnt wird das Produkt mit technischem Vokabular beworben, so steht im Prospekt, dass die Felgen aus speziell modifiziertem, hochfestem Aluminium-Werkstoff verschweißt, mehrstufig mechanisch bearbeitet und wärmebehandelt sind. Ein spannungsreduzierendes, asymetrisches Profildesign mit Sidestep-Bohrmuster – was seitlich versetzten Speichenlöchern entspricht – wird den W-Series-Felgen ebenso attestiert. Beim Gewicht können die Felgen durchaus mitthalten: so wiegt beispielsweise die mit 35 Millimeter breit bauende W35 MX-Felge in 26 Zoll bescheidene 500 Gramm.
Mehr Grip?
Dank den breit bauenden Felgen verspricht der Hersteller ein deutliches Plus an Grip am Reifen. Wie das gehen soll? Auf den breiten Felgen sollen Mountainbike-Reifen breiter und direkter sitzen, mit weniger ausgeprägter «Birnenform» als auf bisher marktüblichen schmalen Felgen mit schmaler Abstützbreite. Das breitere Maulweite vermindere die Tendenz zum Wegkippen des Reifens bei geringem Reifendruck ganz beträchtlich.
Apropos geringem Reifendruck: die breite Bauform der Felge sei auch die ideale Voraussetzung für «low pressure riding», insbesondere weil die Karkasse des Reifens gerader und mit mehr Luftvolumen auf der Felge stehe. Für die Kombo «Breit-Wenig Druck» verspricht der Hersteller eine ganze Portion: Mehr Grip, weniger Rollwiderstand im Gelände, höheres Schluckvermögen, höhere Kurvengeschwindigkeit sowie mehr Bremstraktion und eine geringere Gefahr von Snake-Bites.
Weniger aussen liegende rotierende Masse?
Und noch ein Argument liefert der Hersteller für breite Felgen: Eine schmale Felge sei zwar leichter als eine bauart- und qualitätsgleiche Felge. Jedoch benötige die schmalere Felge einen wesentlich schwereren Reifen, um wiederum eine ähnliche Aufstandsfläche zu erreichen. Betrachte man die Felge und den Reifen als eine Einheit, lasse sich das Gesamtgewicht des rotierenden Laufrades durch das Prinzip «mehr Felge und weniger Reifen» reduzieren. Und zwar genau da, wo es sich am meisten auswirkt: ganz außen.
In allen Dimensionen
Die Syntace Felgen W-Series MX kommen in grosser Auswahl von Abmessungen auf den Markt – in der Schweiz beim Distributor Element Sports: Vier Breiten (W25, W30, W35, W40), zwei Lochzahlen (28 und 32) und drei Durchmessern, nämlich 26'', 27.5'' (650B) und 29''.