Thömus hievt den Lightrider aufs nächste Level
Design trifft Funktion: APEX
Die neue Designphilosophie APEX steht für klare Linien, eine markante Formensprache und technische Präzision und verschmelzen zu einem Bike, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch Spitzenleistungen garantiert. Egal, welche Rahmengrösse: Der Lightrider E3 Pro bietet optimale Balance und ein unvergleichliches Fahrgefühl.
Neue Geometrie für maximale Performance
Mit einer optimierten Geometrie setzt der Lightrider E3 Pro neue Standards. Ein steilerer Sitzwinkel (+1.5°) sorgt für mehr Power bergauf, eine bessere Effizient und Kraftübertragung. Der flachere Lenkwinkel sichert die maximale Kontrolle und ruhiges Handling bergab – auch bei hohem Tempo. Kurze Kettenstreben sorgen für Wendigkeit und Verspieltheit bei flowigen Trails und schnellen Richtungswechseln.
Spitzenleistung mit Shimano-Antrieb
Der Lightrider E3 Pro ist mit den neuesten Shimano EP6- und EP801- Antrieben ausgestattet und bietet 250 Watt Nenndauerleistung, 85 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt maximale Leistung. Der innovative 800-Wattstunden-Akku mit Samsung-Zellen der neuesten Generation bietet Prozent mehr Kapazität und kann mit einem 250-Wattstunden-Range-Extender für maximale Reichweiten ergänzt werden.
Sicherheit und Komfort auf jedem Trail
Die integrierte Sattelstütze von Eightpins ermöglicht eine maximale Absenkung für mehr Kontrolle und Sicherheit bei Abfahrten. Die Batterie wird mit einer Pin-Lösung sicher in den Rahmen integriert und bleibt auch auf den härtesten Trails sicher an ihrem Platz.
Der Custom-Steuersatz verhindert ein mit einem Lenkanschlag mit 140 Grad ein Überdrehen und Schäden bei Stürzen und ermöglicht mit der optionalen USB-C Integration ein Laden von Devices direkt am Bike.
Vielseitigkeit garantiert
Wie jedes Thömus Bike ist auch der Lightrider E3 Pro komplett individualisierbar und wird genau nach Kundenwünschen und Bedürfnissen in der Schweiz aufgebaut und ist in sechs Rahmenfarben erhältlich.
Die sogenannte «SUV-Option» bietet die Möglichkeit, mit Schutzblechen, Gepäckträger und einem stabilen Seitenständer das Bike für Touren und Alltagsfahrten zu rüsten.