18,8 Kilo, 111 Nm: Holt Specialized die E-MTB-Krone? | Ride MTB

18,8 Kilo, 111 Nm: Holt Specialized die E-MTB-Krone?

S-Works Turbo Levo R Ultralight

18,8 Kilogramm, 111 Nm Drehmoment und 850 Watt Spitzenleistung: Mit dem neuen S-Works Turbo Levo R Ultralight will Specialized zeigen, dass Full-Power-E-Mountainbikes nicht länger Schwergewichte sein müssen. Das Ziel scheint klar: die Königsklasse der E-Mountainbikes neu definieren.

Mit dem Levo R Ultralight betritt Specialized Neuland. Während aktuelle Full-Power-E-Mountainbikes mit Bosch CX, Shimano EP801 oder DJI Avinox meist zwischen 20 und 23 Kilogramm wiegen, bringt das neue Topmodell lediglich 18,84 Kilogramm auf die Waage – und verzichtet dabei nicht auf Leistung. Der neue Specialized-3.1-Motor liefert 111 Nm Drehmoment und 850 Watt Spitzenleistung, gespeist von einem 600-Wh-Akku. Dazu kommen ein Carbonrahmen, 140/130 Millimeter Federweg und kompromisslose High-End-Komponenten bis hin zu Trickstuff-Bremsen und Carbon-Laufrädern. 

Der Vergleich mit der Konkurrenz zeigt, wie bemerkenswert das Konzept ist: Selbst Bikes mit den aktuell leichtesten Full-Power-Antrieben wie dem DJI-Avinox-System liegen in der Regel um oder über 19 Kilogramm, viele Bosch- oder Shimano-Modelle sogar deutlich darüber. 

Specialized scheint damit einen neuen Maßstab im Segment der kompromisslosen Full-Power-E-MTBs setzen zu wollen. Mit einem Verkaufspreis von 13.999 Euro stellt das Levo R Ultralight allerdings ein durchaus exklusives Traumbike dar.

specialized.com