Der Trail startet auf 2'429 Meter über Meer am Furkapass – einem der höchsten asphaltierten Alpenpässe der Schweiz – und führt über rund 12 Kilometer mit 1'060 Tiefenmetern bergab nach Oberwald im Goms. Den Furkpass erreicht man mit dem Postauto von Realp oder Oberwald. Die Mountainbiker erwartet eine Kombination aus alpinen Trails, Militär- und Forststrassen mit technisch moderaten Passagen. Ausblicke auf den Rohnegletscher, den Grimselpass und das Hochtal Goms sorgen für eine abwechslungsreiche und fotogene Kulisse.

Herausforderungen und nachhaltige Planung

Die Umsetzung dieses Projekts, welche im Auftrag der Gemeinde Obergoms durch das Planungsbüro «Bikeplan» geplant wurde, erforderte eine enge Abstimmung mit der Landwirtschaft und den verschiedenen Umweltorganisationen. Besonders anspruchsvoll war der Bau in steilen Abschnitten sowie der späte Start aufgrund der Schneelage bis Ende Juli 2024. Das Planungsbüro «Bikeplan» übernahm die gesamte Planung – von der Masterplan-Erstellung über das Baugenehmigungsverfahren bis zum Besuchermonitoring. Der Trailbau wurde von «Vast Trails», einem auf den Bau von Biketrails spezialisierten Unternehmen, durchgeführt. Die letzten, kleinen Arbeiten werden im Frühjahr 2025 abgeschlossen, sobald der Trail schneefrei ist.

Touristisches Potenzial und nachhaltige Nutzung

Dank durchdachter Wegführung, klarer Beschilderung und nachhaltiger Bauweise wird der Trail nicht nur für Fahrspass sorgen, sondern auch in Koexistenz mit Wanderer und Landnutzern funktionieren. Die Strecke stärkt die touristische Attraktivität der Region und wird in das bestehende Verkehrsnetz integriert.

Der Trail ist bereit – und sobald der Schnee weicht, kann das Abenteuer beginnen. Wer nach dieser Abfahrt noch nicht genug hat, kann den Trail-Spass mit dem Nufenen - Moosmattentrail verbinden. Die Abfahrt vom Furkapass gibts übrigens in einer Tour in der Ride-Datenbank: ride-mtb.com/touren/furka-trail