Clever: Variostütze mit eingebautem Luftpolster
Eine Dropper Post muss vor allem eines können: schnell runter und zuverlässig wieder hoch. Intend geht bei der neuen Elevator einen ungewöhnlichen Weg. Die 190 Millimeter Hub arbeiten mit einer speziellen Luftfederung, die am Ende des Hubs noch einmal deutlich progressiver wird.
Dafür sorgt die sogenannte Safe Space Technology. Im unteren Bereich der Sattelstütze befindet sich ein separater Luftraum, der beim Einfedern zusätzliche Progression erzeugt. Das soll verhindern, dass die Stütze beim vollständigen Einfahren hart aufschlägt.
Auch bei der Konstruktion geht Intend eigene Wege: Die Elevator besitzt doppelte interne Führungen und eine Ölschmierung. Die geschlossene Konstruktion soll zudem verhindern, dass Schmutz und Wasser aus dem Rahmeninneren in die Sattelstütze gelangen.
Die Elevator bietet 190 Millimeter Hub bei einem Durchmesser von 31,6 Millimetern. Der Hub lässt sich in 10-Millimeter-Schritten bis auf 100 Millimeter reduzieren. Mit rund 564 Gramm ohne Remote gehört sie allerdings nicht zu den leichtesten Dropper Posts.
Interessant ist für Individualisten: Intend entwickelt und montiert die Elevator in Freiburg und stimmt die Luftfeder bei der Bestellung auf das Fahrergewicht ab. Die Stütze ist für Fahrer zwischen 50 und 110 Kilogramm ausgelegt.
