Es ist vollbracht: Solothurn verbietet das Trailbiken definitiv nicht
Es gehört zu den Erfolgsmeldungen des Jahres 2025, dass die feinen Solothurner Singletrails den Mounainbikerinnen weiterhin vollkommen legal zur Verfügung stehen. Vor zwei Jahren hat das noch ganz anders geklungen: «Die grundsätzliche Erlaubnis zum Radfahren wird auf bestehende Waldstrassen und speziell bezeichnete Wege beschränkt», stand 2024 im Vernehmlassungsentwurf des neuen Waldgesetzes.
In der finalen Fassung, die das Parlament ohne Gegenstimme verabschiedet hat, heisst es nun: «Fahrradfahren und Reiten im Wald ist untersagt abseits bestehender Wege und speziell bezeichneter Strecken sowie auf Wegen mit signalisiertem Fahr- und Reitverbot.» Sämtliche auf den Landestopografiekarten verzeichneten Wege dürfen befahren werden, sofern dort kein Fahrverbot signalisiert ist.
Die IG Mountainbike Solothurn hat sich schon vor dem äusserst ungünstigen Gesetzesentwurf eingebracht, wo sie konnte. Nachdem dieser publiziert worden war, sammelte sie innert zwei Monaten 12’000 Unterschriften von Menschen, die sich gegen die Kriminalisierung des Trailbikens aussprachen. «Die Petition war entscheidend», ist Roy Studer, Co-Präsident der IG MTB SO, überzeugt, «die hat uns eine starke Verhandlungsposition verschafft,» Sie hätten sich aber nicht primär mit Aktionismus gewehrt, «sondern mit objektiver, evidenzbasierter Argumentation und lösungsorientiertem Vorgehen unseren Bedürfnissen Ausdruck verliehen.» So seien ihnen später im überarbeiteten Gesetzesentwurf und der Botschaft des Regierungsrats zahlreiche ihrer eigenen Argumente begegnet, schreibt Studer auf Anfrage von Ride.
Drohendes Verbot als heilsamer Schock
Er sieht das drohende Singletrail-Verbot inzwischen als heilsamen Schock, der alle gezwungen habe, sich mit der Freizeitaktivität Mountainbike auseinanderzusetzen. Resultat ist, dass diese nicht mehr als schädlicher menschlicher Einfluss, sondern als legitime Form der Waldnutzung anerkannt werde, wie die IG MTB SO in einer lesenswerten Einordnung des neuen Waldgesetzes schreibt. Die Folge: Statt flächendeckend verboten zu werden, darf das Mountainbikefahren nur noch dort eingeschränkt werden, wo es zum Schutz sensibler Lebensräume, aus Sicherheitsgründen oder anderen öffentlichen Interessen notwendig ist. «Damit fristet das Mountainbiken im Kanton Solothurn nicht weiter ein legitimes Dasein in einer grossen Grauzone, sondern ist endlich eine staatlich anerkannte und legale Freizeitaktivität» erklärt Roy Studer.
Eine letzte Gefahr droht dem Trailbiken in der Form der Verordnung, in der der Regierungsrat festlegt, wie das Waldgesetz umzusetzen ist. Verordnungen können zudem nicht angefochten oder auf politischem Weg abgelehnt werden. Der Co-Präsident der IG macht sich aber keine grossen Sorgen: «Der Handlungsspielraum des Regierungsrats ist durch das neue Waldgesetz bereits stark eingegrenzt. Einschränkungen sind nur in einem engen und definierten Bereich möglich.»
So hat der politische und speziell der gesetzgeberische Prozess im Kanton Solothurn dank des dezidierten wie fundierten Einsatzes der Mountainbikerinnen zu einem Resultat geführt, das man sich so für die ganze Schweiz wünschen würde.
Die IG MTB SO hat in der Zwischenzeit tatkräftig geholfen, unbewilligte Bauten – Sprünge, Anlieger und Ähnliches – aus dem Waldreservat Chalchgraben unweit des Stadtrands von Solothurn zu beseitigen. In diesem Gebiet wird der Wald sich selbst überlassen, gebaute Trails gehören dort nicht hin. Und natürlich darf weiterhin auch in anderen Waldstücken niemand auf eigene Faust dem Boden eine andere Form geben. Dass sich daran möglicherweise nicht alle gebunden fühlen, ist eine andere Geschichte.
