Bei den Gabeln wurden die FIT-Kartuschen überarbeitet, was noch weniger Reibung zur Folge haben soll. Dazu arbeitet man mit exklusiv von den italienischen Lagerexperten SKF gefertigten Dichtungen. Um der geringeren Friktion gerecht zu werden und etwa ungewolltes Wegsacken an Steilstufen zu verhindern, erhöhte Fox die Druckstufe der Factory-Gabeln. Bei den Federbeinen hat man neu eine etwas feinere Zugstufeneinstellung «Adaptive Logic» und eine leicht veränderte Einstellung der Fox- Wippunterdrückung «Propedal». Legt der Biker den Hebel am Federbein nach rechts, greift nun die härteste Plattform-Einstellung (3). In der linken Hebelposition wählt der Fahrer mittels Drehrad zwischen 0 (offen), 1 (light) und 2 (mid). Zudem sollen die neuen Federbeine schon nach einer weitaus geringeren Einfahrtszeit optimal funktionieren.

Federwegreiche 29er-Gabeln
Die Trendsparte 29er erhält zudem zwei neue Gabeln, die mit 140 Millimeter Federweg und 34 Millimeter Standrohren glänzen. Dies lässt die Frage offen, welche Marke wohl 2012 mit einem Allmountain-Fully auf die 29er-Jünger wartet.

Neue Produktbezeichnungen
Factory, Performance und Evolution – unter diesen Namen gliedert Fox seine neuen Produkte ein. Factory bezeichnet die Highend-Modelle, Performance die Oberklasse und unter Evolution finden sich technologisch abgespeckte Modelle, wie sie meist vom Erstausrüstermarkt (OEM) eingesetzt werden.

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