Hope hats im Griff | Ride MTB

Hope hats im Griff

An der englischen Fahrradschau Core Bike zeigt Hope, was neu im Portfolio steckt: Komponenten für das Cockpit und auch Antriebskomponenten sind frisch dabei. Weiterhin steckt man bei Hope Entwicklungsarbeit in eine eigene Kassette.

 

Satte 800 Millimeter breit sind die neuen Lenker von Hope – und haben somit nichts an der Crosscountry-Feile verloren.

Langer Lenker für Downhill und Freeride: HD Hope Techbar
Satte 800 Millimeter breit sind die neuen Lenker von Hope – und haben somit nichts an der Crosscountry-Feile verloren. Die Lenkstangen für das Gravity-Bike gibt es mit 10, 20 und 30 Millimeter Kröpfung nach oben. Die Stange misst im Klemmbereich 31.8 Millimeter im Durchmesser und ist in dieser Sektion mit 70 Millimeter genug breit, um es auch mit ausladenden Vorbauten aufzunehmen.  

5 Grad bemisst der Upsweep, 7 Grad der Backsweep, beim Gewicht in der 10 Millimeter Rise-Variante kommen 290 Gramm ans Rad. Zahlreiche Markierungen vereinfachen das Kürzen des Cockpits, sowie die Positionierung im Vorbau und das Anbringen von Schalt- und Bremshebeln. Der Lenker sollte ab Mai 2013 lieferbar sein.  
 

Ganz gut aufgehoben auch ausserhalb des Gravity-Einsatzes werden sich die soeben vorgestellten Griffe fühlen. Mit 94 Gramm Gewicht bleiben sie auf der Waage moderat.

Alles im Griff: SL Hope Lock-on Grip
Ganz gut aufgehoben auch ausserhalb des Gravity-Einsatzes werden sich die soeben vorgestellten Griffe fühlen. Mit 94 Gramm Gewicht bleiben sie auf der Waage moderat. Griff-Rutschen auf dem Lenker ist tabu, denn ein CNC-gefräster Lockring hält alles fest am Lenker. Für einen saubern Abschluss sorgt eine durchgehende Alukappe am äusseren Griffende. Bei den Farben senden die Engländer Schwarz, Weiss, Grün und Rot ins Rennen. Ab März 2013 sollte das neue Cockpit-Bestandteil gemäss Herstellerangabenerstmals in den Shops zu kaufen sein.  

 

Ein neues Innenlager kommt aus Britannien und gibt sich ganz modern. Denn das Press-Fit Innenlager passt bei den Standards BB92, BB89.5 und BB86.5 und einer Kurbelachse von 24 Millimetern.

Leichter rollen: Hope Press-Fit Bottom Bracket PF41
Ein neues Innenlager kommt aus Britannien und gibt sich ganz modern. Denn das Press-Fit Innenlager passt bei den Standards BB92, BB89.5 und BB86.5 und einer Kurbelachse von 24 Millimetern. Für die leichtgängigste Tretbewegung sind Ceramic-Lager optional erhältlich, sonst zieren rostfreie Stahlkugel-Lager das neue Bauteil.  

Um dem Mechaniker die Arbeit zu erleichtern, bringt Hope gleich ein hauseigenes Montagewerkzeug auf den Markt. Das Innenlager ist gemäss Herstellerangaben erstmals im Februar 2012 zu erwarten.  

 

Auch auf der Core Bike Messe in der Nähe von Northhampton ist von den Hope-Machern ein Kassetten-Prototypen zu sehen – diesmal mit sieben Ritzeln ausgestattet und fürs Gravity-Bike gedacht.

Das lange Warten auf die Hope-Kassette
Es ist bereits Tradition, dass Hope an Messen einen Prototypen einer eigenen Kassette zeigt. Auch auf der Core Bike Messe in der Nähe von Northhampton ist von den Hope-Machern ein Kassetten-Prototypen zu sehen – diesmal mit sieben Ritzeln ausgestattet und fürs Gravity-Bike gedacht.  

corebike.com
hopetetech.com