Thömus baut das E-Fully aus Carbon
Der kompakt bauende Shimano E8000-Motor macht es möglich: Das Lightrider E1 hat kurze Kettenstreben und bringt gemäss den Bernern ein wendiges und agiles Fahrverhalten auf die Trails. «Besonders stolz sind wir auf das integrierte Design, das sowohl die elektrischen Komponenten als auch die Kabelführung formschön im Rahmen integriert», gibt Thömus bekannt.
Der Akku ist mit 500Wh für längere Ausfahrten gerüstet, bei den Federwegsoptionen sind 130 und 150 Millimeter zu haben. Der 70 Newtonmeter an Drehmoment starke Motor lässt sich via Bluetooth-Zugang in seinen Parametern an persönliche Vorlieben anpassen und die Di2-Schaltung lässt ebenso Indivdualität zu.
Seinen nächsten prominenten Auftritt hat der Lightrider E1 am Thömus Rampenverkauf vom 20. bis 23. Oktober in Oberried.
