Eisjöchl, Spronserjoch, Madritschjoch und Kofelraster Seen: Der Vinschgau und seine Seitentäler beherbergen einige der monumentalsten Passübergänge der Zentralalpen. Zu Fuss oder auf klassischen Mountainbikes markieren diese Routen oft tagfüllende Grenzgänge. Im Sattel moderner E-Mountainbikes verschieben sich die Grenzen: Wo früher Tragepassagen dominierten, lassen sich heute technisch fordernde Singletrail-Aufstiege fahren und legendäre Hochgebirgsrouten zu Touren kombinieren, die in dieser Dichte bislang undenkbar waren.
Das Konzept dieses viertägigen Camps setzt konsequent auf hochalpine Weite und endlose Singletrail-Abfahrten. Wir nutzen die Power der E-Mountainbikes, um fahrbare Militärstrassen aus der Kaiserzeit unter die Stollen zu nehmen, entlegene Seenplateaus anzusteuern und Höhenzüge zu überwinden – gekrönt von Abfahrten, die teils über 2000 Tiefenmeter am Stück bis in den Talboden hinabreichen.
Als Basislager dient Naturns beziehungsweise das direkt angrenzende Tschirland. Mit den exklusiven Cirna-Appartements steht uns eine moderne, architektonisch herausragende Unterkunft zur Verfügung. Der Rückzugsort verbindet minimalistisches Design mit grosszügigem Raumangebot – der ideale Kontrast nach fordernden Tagen auf den Trails.
Alle Hotelübernachtungen mit Frühstück
Bergbahntickets und Shuttles an allen drei Tagen
Kosten
Highlights
Kombination von Eisjöchl und Spronserjoch
Madritschjoch in einer neuen E-Mountainbike-Kombination
Superlange Touren mit E-Mountainbikes in Kombination mit Shuttles
Cirna Lodges – gehören zu den schönsten Appartments im Vinschgau
Facts
Termin
24. September 2027
bis 26. September 2027
Sprache
Deutsch, Englisch
Details
Programm Freitag (Kofelraster Seen & Ultental): Start mit der Aschbach-Bahn auf die Sonnenterrasse des Vinschgaus. Über aussichtsreiche, teils fordernde Singletrails queren wir hinüber ins ursprüngliche Ultental und klettern hinauf zu den einsamen Kofelraster Seen. Die anschliessende Trail-Abfahrt führt zurück ins Haupttal. Eckdaten: 52 Kilometer | 2500 Höhenmeter | 3300 Tiefenmeter (Lademöglichkeit unterwegs)
Samstag (Königsetappe: Eisjöchl & Spronserjoch): Das Meisterstück des Camps. Ein Strassenshuttle verkürzt den Taleinstieg, ehe der legendäre Aufstieg zum Eisjöchl (2895 m ü. M.) beginnt – auf dem historischen, mit Steinplatten gepflasterten Militärweg berghoch komplett fahrbar. Nach den berühmten Serpentinen der Abfahrt ins Pfossental folgt der kräftezehrende Gegenanstieg zum Spronserjoch (2581 m ü. M.): Hier wird der Trail ruppig, enge Kehren und Blockwerk fordern saubere Fahrtechnik und punktuell die Schiebehilfe. Die Belohnung ist ein Monumental-Trail an den Spronser Seen vorbei mit freiem Blick auf die Dolomiten – schier endlos hinab bis ins Herz der Kurstadt Meran. Rückfahrt nach Naturns entspannt mit der Vinschgerbahn. Eckdaten: 48 Kilometer | 2100 Höhenmeter | 3500 Tiefenmeter (Lademöglichkeit unterwegs)
Sonntag (Madritschjoch & Holy Hansen): Shuttle nach Sulden und Auffahrt mit der Seilbahn zur Schaubachhütte. Über die bizarre Moränenlandschaft kurbeln wir zum Madritschjoch (3123 m ü. M.), dem höchsten fahrbaren Pass der Ostalpen. Die alpine Schotterabfahrt führt vorbei an der Zufallhütte tief hinein ins Martelltal. Statt einfach ins Tal zu rollen, hängen wir den Anstieg zum Kreuzjöchl an und fädeln von ganz oben direkt in den legendären Holy-Hansen-Trail ein – ein 1400-Tiefenmeter-Feuerwerk zum Abschluss. Eckdaten: 51 Kilometer | 1500 Höhenmeter | 3220 Tiefenmeter (keine Zwischenladung erforderlich)
Anreise Auto: Sehr unkomplizierte Anfahrt ab der Schweiz wahlweise über den Ofenpass/Münstertal, über den Reschenpass oder von Süden via Bozen/Meran.
Öffentlicher Verkehr: Die Anreise per Bahn/Bus ist möglich, ab der Schweiz jedoch zeitintensiv (via Zernez mit dem Postauto nach Mals, von dort mit der Vinschgerbahn bis Naturns; alternativ via Innsbruck/Brenner oder Mailand/Bozen).
Vorausetzungen Das Camp bewegt sich in alpinem und hochalpinem Gelände. Vorausgesetzt wird ein sicheres und souveränes Fahrkönnen auf solidem S3-Niveau. Sowohl bergab wie auch im technischen Uphill (präzise Gewichtsverlagerung, Stufen, Schotterkehren) muss das E-Mountainbike voll beherrscht werden. Am Spronserjoch ist der Umgang mit der Schiebehilfe in steilem Terrain Pflicht. Konditionell verlangen die langen Etappen mit bis zu 2500 Höhenmetern eine gute Grundlagenausdauer sowie ein vorausschauendes Batterie- und Eco-Management. Bikes Das Camp ist exklusiv für leistungsfähige E-Mountainbikes (All-Mountain bis Enduro) ausgelegt. Der Akku muss für mindestens 2000 Höhenmeter im alpinen Gelände ausgelegt sein. Das Original-Ladegerät (bevorzugt Schnelllader) gehört zwingend in den Rucksack, da bei den beiden langen Etappen eine koordinierte Einkehr mit Ladepause fest eingeplant ist. Light-E-MTBs: Die Teilnahme mit Light-E-Mountainbikes ist nur mit mindestens zwei zusätzlichen Range-Extendern und überdurchschnittlicher Eigenleistung machbar. Hotels Cirna Lodges in Naturns, cirna-lodges.it Treffpunkt Freitag, 24. September 2027, 9.00 Uhr bei der Talstation der Aschbachbahn in Rabland Gruppe maximal 8 Personen
Buchung
