Auf der Suche nach den besten Trails Norwegens und anderen Leckereien

Was macht eine traumhafte Mountainbike-Tour aus? Der Ort? Die Trails? Die Menschen? Die Kultur? Die Landschaften? Was wäre, wenn man sagen würde, dass diese Reise alles hat? In der neusten Episode von «Trail E-Xplorer» gehen der Ex-Enduroracer Scotty Laughland und der frühere Slopestyle-König Martin Söderström in Norwegen auf Trail-Suche und finden mehr als bloss Fahrspass.

Die Story zum Video

Zum letzten Jahreswechsel begann ich – Scotty – mit der Planung, studierte Routen, suchte nach Empfehlungen vor Ort und schaute mir Videos an, um die besten Trails in Norwegens Südkreis zu finden. Es stellte sich heraus, dass es nicht viel zu finden gab, und anhand von Kartenmaterial wurde mir schnell klar, dass man Monate, wenn nicht sogar Jahre bräuchte, um die Gegend richtig zu erkunden. Aber wir hatten nur sieben Tage Zeit, um so viel wie möglich aufzunehmen und zu fahren, und ich würde sagen, dass wir das ziemlich gut hinbekommen haben.

Kein Geringerer als Martin Söderström begleitete mich. In meinen eigenen Worten: Er ist ein bekannter Freeride-Athlet und eine Art Legende. Ich hatte ihn noch nie zuvor getroffen und war mir nicht sicher, wie viel Erfahrung er mit dieser Art des Mountainbikens und Reisens hatte. Nach der Reise, und wenn ich nur einen Satz hätte, um ihn zu beschreiben, würde ich sagen: Er ist ein fröhlicher Welpe, der den Appetit eines Labradors hat und im Allgemeinen für so ziemlich alles zu haben ist – solange er mindestens ein «Skolebrod» pro Tag bekommen hat.

Wir trafen uns an unserem nördlichsten Punkt in Oppdal und begannen die Reise. Die Fahrt dorthin war lang, aber wunderschön gewesen, und stundenlang hatte ich keine wirkliche Infrastruktur gesehen. Die Stadt selbst war ziemlich modern, und nach einer guten Nachtruhe fanden wir das beste Café und die beste Bäckerei, bevor wir uns auf den Weg machten. Ich erzählte, was ich geplant hatte und wie unsere Woche aussehen würde. Sie bestand im Allgemeinen darin, morgens zu unserem Standort zu fahren und dann nachmittags und abends zu fahren, in der Hoffnung, einen Sonnenuntergang zu erleben.

Unser erster Trail auf der Reise sollte der Gullstein sein, was übersetzt «der goldene Pfad» bedeutet, und er enttäuschte uns nicht. Ein ziemlich leicht zugänglicher, aber langer Aufstieg führte zu einer Art Wanderung mit dem Bike, auf der Suche nach dem schmalen, überwucherten und markierten Pfad. Schließlich gelangten wir zu einem Aussichtspunkt mit Blick auf das Tal von Oppdal. Es war wunderschön. Wir fuhren über riesige Abschnitte von Felsplatten und folgten einem schmalen Band von Singletrails, das über Felsen führte, bremsten bei engen Kurven im letzten Augenblick und versuchten, die beeindruckende Aussicht nicht zu ignorieren. Als wir in den Wald einfuhren, war der Boden lose, mulchbelegt, und es gab ein paar Sprünge. Ich folgte Martin und sah zu, wie er bei jeder Gelegenheit absprang und im Nichts landete. Nach einer kurzen Stärkung im Dorf fuhren wir zum Sonnenuntergang hinauf nach Rauhovdin, aber ich werde das Foto sprechen lassen. Es war Norwegen wie auf einer Postkarte!

Tag zwei begannen wir mit einer vierstündigen Fahrt. Unser nächster Ort war Valldal, und um dorthin zu gelangen, fuhren wir durch die Trollwand. Entlang der Wand gab es einige der inspirierendsten Aussichten, die man je gesehen hat. Es war atemberaubend, und ich glaube, die Fahrt dauerte eher sechs Stunden. Als wir in Valldal ankamen, war es genauso unglaublich. Felssäulen, so hoch, wie man nur sehen konnte, ragten in die Fjorde hinein. Es war fast unvorstellbar, dass wir hier Biken würden. Wir starteten auf einer asphaltierten Straße, die schnell zu einer Schotterpiste wurde und sich dann zu einem Singletrail verengte. Als wir am höchsten Punkt ankamen, fühlte ich mich, als wäre ich in eine Herr-der-Ringe-Kulisse geraten. Es war unglaublich – so rau, zerklüftet und unwirtlich. Diesmal führte ich die Fahrt an und stürzte mich in einen Wegabschnitt, der am Rande einer Klippe lag. Die Bedingungen waren perfekt, und eine Mischung aus Schotter und Felsen führte uns den Berghang hinunter. Es war technisch, und wir mussten auf den Bikes arbeiten, um den Flow zu finden. Ich glaube, Martin hatte noch nicht viele Fahrten dieser Art unternommen, und ich konnte ihm ansehen, dass er es auf seine eigene Art liebte. Der Trail fühlte sich an, als würde er ewig dauern, aber schließlich tauchte der offene Berggipfel hinter den Bäumen auf, und wir fuhren dem Sonnenuntergang entgegen. Es lagen noch über 500 Höhenmeter vor uns, und wir rasten durch den Wald zurück nach Valldal, als es dunkel wurde – gerade noch rechtzeitig, um ein paar lokale Biere zu entdecken und zum Tee eine Dose Pringles zu verzehren.

Nach einer weiteren vierstündigen Fahrt, zwei Fährüberfahrten, einem Kaffeestopp und einem Skolebrod für jeden kamen wir in Sogndal an. Der Plan war es, Molden in Angriff zu nehmen, ein offener Gipfel, der zu den Fjorden hinunterführt. Es begann mit einem recht überschaubaren Anstieg, der stellenweise technisch war, bevor ein kurzer Fußmarsch mit den Mountainbikes uns zum Gipfel brachte. Vielleicht hatten wir uns zu sehr an die Aussichten gewöhnt, da wir direkt die Fahrt begannen. Aber die Aussicht war genauso atemberaubend wie an den Tagen zuvor. Der Weg sah endlos aus, als er sich wellenförmig bis zum Horizont hinaufzog. Martin fuhr als Erster los, und er las den Trail ganz anders, als ich es getan hätte. Sein Flow und seine Haltung auf dem Bike machten ihn über die größeren Schläge leicht, und er nutzte jede Gelegenheit, um abzuspringen oder ein Manual zu ziehen.

Wir legten einen zweiten Tag in Sogndal ein, und nach einem lockeren Vormittag, an dem wir die Kaffeeszene entdeckten, machten wir uns auf, die Gegend um Kaupanger zu erkunden. Wir fuhren in einem Wald, den Martin als typisch skandinavisch bezeichnete, und auf dem Weg nach oben reizte uns die Abfahrt, da wir sie auf jeder Serpentine sahen. Unten war der Weg wieder lehmig, mit loser Erde zwischen Felsen, und dieser Trail war vielleicht einer meiner Lieblingswege auf diesem Trip. Wir navigierten um die Bäume, nahmen die Kurven und hüpften durch die Steingärten. Ich habe Martin den Vortritt gelassen, und er hat sich richtig ausgetobt. Der Loam flog nur so von seinem Hinterrad. Wir lachten, jauchzten und hatten eine super Zeit. Es lag der reinste Hero Dirt, gemischt mit Trail-Perfektion, und wir fühlten uns beide, als würden wir surfen!

Nach einer weiteren Fähr- und Fjordüberfahrt kamen wir in Hemsedal an. In dieser Nacht würden wir zelten, und ich kochte. Es hat etwas Unglaubliches, als Team in der Wildnis zu schlafen und zu kochen. Jeder muss seinen Teil beitragen, und es gibt keine anderen Ablenkungen. Die Bikes wurden aufgeladen, Martin baute den Lagerbereich auf, ich zündete den Grill an und bereitete ein Lachsfilet zum Backen vor. Während es kochte, öffneten wir ein paar Biere, lehnten uns zurück und dachten über die epische Reise nach, als wir feststellten, dass wir gerade erst die Hälfte der Strecke hinter uns hatten.

Hemsedal würde der erste und einzige Skiort sein, den wir besuchen. Unser Plan war es, einige der Strecken außerhalb des Bikeparks zu erkunden, und wir wollten den «Forgotten Trail» in Angriff nehmen. Oberhalb des Hemsedal beginnend, hatte sich die Landschaft wieder verändert. Es war immer noch Hochland, aber die umliegenden Berge waren weniger zerklüftet, mehr abgerundet, und ich wage es zu sagen, abschnittsweise sogar flach. Der Herbst schien früh eingesetzt zu haben, die Farben änderten sich, und wir durchquerten Felsabschnitte, bevor wir in einen Birkenwald voller Wurzeln abtauchten. Am Nachmittag verpassten wir in typischer Manier den letzten Sessellift. Wenigstens hatten wir die Unterstützung unserer Voltage E-Mountainbikes, und die Akkus hatten gerade noch genügend Saft, um wieder hochzufahren und den Sentrumstien abzufahren, einen rot markierten Flowtrail. Ich überließ Martin wieder die Führung, und er war eindeutig wieder in seinem Element. Er nahm die Sprünge spielerisch, kratzte über die Wellen, sprang aus den Sidehits und carvte die Anliegerkurven von oben nach unten. Wir lachten uns schlapp und erreichten schließlich das Fyri Resort. Wir checkten ein und genossen die unglaubliche Infrastruktur, zu der auch eine Poolbar gehörte, denn nach fünf Tagen ununterbrochener Bewegung war ein bisschen Erholung nötig.

Unser vorletzter Halt war Nesbyn, ein Ort, von dem wir beide schon viel gehört hatten. Hier trafen wir uns mit Will von «Any Excuse to Ride», der uns guidete, damit wir die wenige Zeit, die wir zur Verfügung hatten, optimal nutzen konnten. Als Erstes ging es zur Bäckerei Bear House, um... das ist wohl nicht schwer zu erraten! Die norwegischen Backwaren waren eine Klasse für sich und haben das gesamte Team satt gemacht. Schließlich machten wir uns auf den Weg nach oben, um «Beater» zu fahren, den Trail, um den so viel Wirbel gemacht wurde. Und er wurde diesen Erwartungen gerecht. Er war eine Mischung aus natürlichen und von Menschenhand geschaffenen Abschnitten, kombiniert mit langen Geraden, die von Waldarbeitern angelegt worden waren, die vor Jahrzehnten mit Pferden Holz aus dem Wald schleppten. Ich glaube, dass dies einer der besten Trails war, den wir auf unserer Reise gefahren sind. Aber das ist fast unmöglich, dies abschließend zu sagen, da jede Strecke ihre eigene Einzigartigkeit hatte. Will nahm uns dann mit auf eine letzte Runde auf einem geheimen Trail, an dem er gearbeitet hatte – ohne Zeit für Fotos oder Videos, einfach nur zum Vergnügen – und ich kann euch sagen, dass es sensationell war. Vielleicht habe ich den GPS-Track davon aufgezeichnet – vielleicht aber auch nicht.

Schließlich kamen wir in Oslo an und erkundeten das kleine, aber feine Wandergebiet Ramsas. Ich glaube, wir waren beide überrascht, wie gut die Trails so nah an der Stadt waren. Technisch, wurzelig, mulchig und loamig waren alles Wörter, mit denen ich sie beschreiben würde, und es war fast wie eine Zusammenfassung der Reise bis zu diesem Punkt. Es war nicht das größte Trail-Netz, aber es hat viel Spaß gemacht, dort zu fahren. Wir fanden ein paar Drops für unsere Sessions und nutzten die kleineren Hügel, um eine Runde auf den verschiedenen Trails zu drehen.

Innerhalb von sieben Tagen sind wir von der abgelegenen Wildnis der Fjorde über das Hinterland bis in die Hauptstadt des Landes gefahren. Wir haben Dutzende von Skolebrod und Zimtschnecken gegessen, viel Kaffee und Bier getrunken und Erfahrungen geteilt, die wohl keiner von uns so schnell vergessen wird. Für mich ging es darum, die Reise mit Martin zu teilen, uns beide außerhalb unserer Komfortzone zu bewegen und als Freunde daraus hervorzugehen. Wir kommen aus zwei sehr unterschiedlichen Disziplinen des Mountainbikens und haben normalerweise nicht die Möglichkeit, uns zu treffen oder die Trails zu teilen. Also Marty, danke, dass du bei meinen verrückten Plänen mitgemacht hast, und auf das nächste Mal – auch wenn das bedeutet, dass ich im Skatepark von dir unterrichtet werde.