Nach einer erfolgreichen Gründersaison 2014 mit über 600 Teilnehmern aus 20 Nationen erweitert die European-Enduro-Series im Jahr 2015 die Vielfalt des Renn-Kalenders. Zu den bestehenden Stopps im italienischen Punta Ala und am Reschenpass im Dreiländereck Österreich, Italien und Schweiz, kommen mit Sölden (AUT), Molvena-Paganella (ITA) und Málaga (ESP) drei attraktive Austragungsorte hinzu. In Sölden führt die erste Abfahrtsetappe über den Gletscher, die Trails im Dreiländereck gehören zu den besten Europas und in Molveno-Paganella wird an einem malerischen Bergsee gestartet und danach den gewerteten Tiefenmeterrekord gesprengt. Mit Málaga macht eine der aufstrebenden Bike-Regionen Europas den Saisonabschluss der Rennserie.

Das Format sieht nicht ausschliesslich Spitzenathleten vor. Ebenso sollen jene Fahrer angesprochen werden, die sich gerne mit den besten Fahrern des Kontinents messen, aber nicht von grossen Teams unterstützt werden, die es ihnen ermöglichen, den ganzen Planeten zu bereisen. Der in Innsbruck stationierte Organisator, Georgy Grogger ist davon überzeugt, dass diese Serie im europäischen Enduro-Zirkus das lang vermisste Bindeglied zwischen nationalen Wettbewerben und der Enduro-World-Series darstellt.

Jeder der fünf Tour-Stopps ist eine Zweitagesveranstaltung, wobei der erste Tag eine verpflichtende Streckenbesichtigung für alle Teilnehmer und der zweite Tag das Rennen vorsieht. Das eigens für die Eruopean-Enduro-Series entwickelte Serienregelwerk wird bei allen Rennen angewandt und untersteht in der letzten Instanz lediglich den UCI-Regularien. Neben den lizenzierten Fahrern können ebenso Amateure Teil des 350 Teilnehmer starken Fahrerfeldes pro Rennen werden. Zu den Eliteklassen der Männer und Frauen kommen neu die Kategorien Juniors, Masters 30+, Masters 40+ und Masters 50+ hinzu.

Das Organisations-Team der European-Enduro-Series 2015 ist entschlossen mit einem professionalisierten Event-Konzept und wertvollen Erfahrungen aus dem Vorjahr den nächsten Schritt zu gehen. Dabei wird bei der Auswahl der Austragungsorte grossen Wert darauf gelegt, dass diese auch enduro-würdig und relativ leicht erreichbar sind. Ausserdem sollen alle Stopps unterschiedliche Aspekte dieser Disziplin widerspiegeln. Laut Grogger werden die European-Enduro-Series für die Teilnehmer wie eine geführte Reise durch die besten Enduro-Gebiete Europas – die Schweiz ging dabei wohl leider vergessen.
 

Die Rennen in Punta Ala (ITA), Sölden (AUT), Reschenpass (ITA, AUT, CH), Molveno-Paganella (ITA) und Málaga (ESP) versprechen jeweils erstklassige Rennstrecken.
 

www.europeanenduroseries.com