Hutchinsons bissige Schlange | Ride MTB

Hutchinsons bissige Schlange

Der französische Reifenspezialist Hutchinson hat einige Neuigkeiten im Köcher. Die eine Neuigkeit, der neue Allmountain- und Cross-Country-Reifen, soll richtig bissig sein. Nebst der gummigen Neuheit präsentiert Hutchinson ihr neues Logo und gibt die erneute Zusammenarbeit mit Mavic bekannt.

Der neue Reifen ist nach der bissigen Giftschlange, dem Taipan, benannt. Hierbei handelt es sich um einen Cross-Country- und Allround-Reifen mit guten Trail-Eigenschaften. Durch die speziell angeordneten Stollen soll er sich mit hervorragender Traktion und Seitenhalt auszeichnen. Trotz dem offenen Profil soll sich auch der Rollwiderstand gering halten.

 

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Hutchinson «Taipan»

Um die Vielseitigkeit dieses Reifens zu demonstrieren, hat Hutchinson, zusammen mit dem Schweizer Importeur «Velok» und dem «Trailrider» Shop, an der Wildspitz Trilogie mit einer Reifentauschaktion aufgewartet. Die Bikes von rund 70 Teilnehmern dieses Enduro-Happenings wurden mit den neuen «Taipan»-Reifen bestückt, bevor diese auf die Strecke geschickt wurden.

Der Reifen ist in den Ausführungen «Air Light», «Hardskin», «Tubeless Hardskin», «Tubeless Ready», «Tubeless Ready Hardskin» und «Super Light» erhältlich. Der «Taipan» bedient alle Laufradgrössen und kommt in den Dimensionen 26x2.1, 27.5x2.1- 2.25 sowie in 29x2.1.

Erneuert wurde auch das Design des Downhill-Reifen «Squale», welcher in Zusammenarbeit mit dem Weltcup-Downhill-Team laufend weiterentwickelt wird. Neben einer hohen Pannensicherheit soll der Reifen speziell auf Wurzelreichen Strecken viel Halt bieten. Darüber hinaus geht Hutchinson mehr auf die verschiedenen Laufradgrössen ein und bietet den «Black Mamba» in 26- und 29-Zoll, in 2.2 Zoll Breite an. Der Klassiker «Python» kommt neben dem 26er auch als 27.5-Zoll-Reifen und ebenfalls in 2.2 Zoll Breite. Ebenfalls in 27.5-Zoll, dafür nur in zwei Zoll Breite kommt der Einsteigerreifen «Cameleon».
 

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Was einst zusammengehörte, wird wieder zusammengefügt. Hutchinson ist namentlich die Erfinderin des Tubeless-Systems «UST». Damals gewann man den Laufrad-Spezialisten Mavic für eine enge Zusammenarbeit. Das Resultat: Reifen deren Wulst genau das spezielle Felgenhorn passen. Dadurch ist das System auch ohne Dichtflüssigkeit Luftdruckstabil. Nun nimmt der Reifenhersteller diese Zusammenarbeit neu auf. Zugleich stellt Hutchinson ihr neues Logo vor.
 

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