Revel kombiniert Titan mit Carbon und 3D-Druck
Titan trifft auf Carbon
Mit dem Ranger Ti erweitert Revel sein Downcountry-Sortiment um ein ungewöhnliches Rahmenkonzept. Während das vordere Rahmendreieck aus Titan besteht, übernimmt Revel den Carbonhinterbau samt Umlenkhebeln vom Ranger V3. Auch Geometrie und Hinterbaukinematik bleiben unverändert.
Der steile Sitzwinkel, der flache Lenkwinkel und das tiefe Tretlager sollen effizientes Klettern mit hoher Abfahrtsperformance verbinden. Der Rahmen bietet 120 Millimeter Federweg und wiegt in Grösse Large 3.64 Kilogramm, das gezeigte Komplettbike bringt 13.38 Kilogramm auf die Waage.
3D-Druck ermöglicht komplexe Konstruktion
Für Steuerrohr, Tretlager, Dämpferaufnahme und Drehpunktverbindungen verwendet Revel 3D-gedruckte Titanbauteile. Diese ermöglichen komplexe Formen und präzise Drehpunktpositionen, die mit herkömmlichen Fertigungsmethoden schwierig umzusetzen wären. Die gedruckten Verbindungselemente werden mit klassischen Titanrohren verschweisst.
Revel-Gründer Adam Miller erklärt: «Wir bauen nur Fahrräder, die wir selbst fahren wollen. Die Kombination aus einem steifen Carbonhinterbau und dem geschmeidigen Fahrgefühl von Titan erschien uns als der richtige Weg. Sie ist weder günstiger noch leichter oder einfacher herzustellen, aber darum ging es uns auch nicht.»
Ein lang gehegter Traum wird Realität
Titan gehört seit der Gründung von Why Cycles im Jahr 2016 zur Unternehmensgeschichte. Nach dem Zusammenschluss mit Revel 2023 wurde die Entwicklung weitergeführt. Das Ranger Ti ist das erste serienmässige Ergebnis dieser Arbeiten im Fully-Bereich.
«Als langjähriger Fan von Titanfahrrädern erschien mir ein leistungsfähiges Fully aus Titan immer wie ein unerreichbarer Traum. Mit dieser Technologie und unserem Team haben wir ihn endlich verwirklicht», sagt Markenstratege Chris Reichel.
Limitierte erste Auflage
Die erste Serie umfasst lediglich zehn individuell nummerierte Rahmen. Das Rahmenset kostet 5969 US-Dollar und kann bereits reserviert werden. Die Auslieferung ist bis Ende 2026 vorgesehen. Auch komplette Bikes werden angeboten.
