Wer den Pass von Süden her erklimmt, profitiert vom geringen Gewicht des Rahmens und der Gabel aus Carbonfaser – ideal, um die höchsten Punkte zu erreichen. Die Strasse, die sich seit mehreren tausend Jahren kaum verändert hat, lässt sich mit Reifen in der Grösse 700 x 48 bezwingen. Dank Ritcheys patentiertem Break-Away-System kann das Fahrrad schnell und unkompliziert zerlegt und im mitgelieferten stabilen Reisekoffer verstaut werden. Am Zielort ist es ebenso rasch wieder aufgebaut, sodass die Fahrt ohne Zeitverlust weitergehen kann.

Die externe Kabelführung reduziert den Aufwand beim Reisevorbereiten, während die Befestigungspunkte am Oberrohr den schnellen Zugriff auf Verpflegung und andere wichtige Utensilien ermöglichen. Das Septimer ist mit Einfach- oder Zweifach-Kurbelgarnituren kompatibel, ideal für lange Touren in die Ferne oder das Erklimmen eines alten Gebirgspasses.

«Dieses Fahrrad ist das Ergebnis von vierzig Jahren Überlegungen, wie man das ultimative Fahrrad bauen kann», sagte Tom Ritchey. «Es verfügt über rostfreie Break-Away-Verbindungen, die praktisch unzerstörbar sind. Und vor allem ist es stark genug, um Gepäcktaschen zu montieren, Gewicht zu tragen und individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Zudem bietet es alle Freiräume, die man benötigt, wenn man grössere Reifen fahren möchte.»

Die Idee zum Ritchey Septimer geht zurück auf das Jahr 1987, als Tom nach Europa reiste, um Orte zu finden, die sich zum Radfahren abseits motorisierter Strassen eigneten. Heute ist das Erkunden mit dem Fahrrad selbstverständlich, doch damals war es noch eine Ausnahme. Er entdeckte ein Netz aus alten Steinstrassen, die einst von der römischen Armee genutzt wurden, um die Alpenpässe der Schweiz zu kontrollieren. Der Septimerpass ist heute nahezu unverändert und vermittelt noch immer den Eindruck vergangener Jahrtausende.

Technische Daten

• Grössen: S, M, L, XL
• Material: Carbonfaser mit Edelstahlverbindungen
• Hinterbauweite: 142 Millimeter (mitgelieferte Aluminium-Steckachse mit 12 Millimetern Durchmesser)
• Ritchey WCS Carbon Disc Gravel Gabel
• Kompatibel mit Einfach- oder Zweifach-Kettenblättern
• Rad- und Reifenkompatibilität: Reifenfreiheit bis 700 x 48 (abhängig vom Hersteller von Reifen und Felge)
• Flat-Mount-Bremsaufnahmen vorne und hinten: Mindestgrösse 140 Millimeter, maximal 160 Millimeter (Adapter separat erhältlich)
• Befestigungspunkte für Oberrohrtasche
• Externe Bremskabelführung
• Verdeckte Kabelführung für halbverkabelte Shimano-Di2-Schaltgruppen (nur kompatibel mit dem Shimano-Di2-Kabel EW-SD300 für Zwölfgangsysteme)
• Führungs- und Halterungssatz für mechanische Schaltgruppen separat erhältlich
• Austauschbares Schaltauge hinten
• Abnehmbarer Umwerferhalter vorne
• Transportkoffer im Lieferumfang enthalten
• Rahmengewicht: 1360 Gramm (Grösse L)
• Gabelgewicht: 440 Gramm (mit ungekürztem Gabelschaft)
• Farbe: Schwarz und Weiss
• Preis: 3499 US-Dollar / 3399 Euro / 2958 Pfund

ritcheylogic.com