Kawasaki treibt Corleo schnell in Richtung Realität: Schon im Jahr 2030 soll ein Prototyp auf der Expo in Riad gezeigt werden, eine Serienversion könnte ab dem Jahr 2035 folgen. Naturliebhaber sehen darin jedoch eine potenzielle Bedrohung unberührter Berge.

Offiziell ist Corleo für unwegsames Gelände gedacht, doch in Europa stellt die Gesetzgebung ein Hindernis dar: Das Robo-Pferd passt in keine bestehende Fahrzeugklasse, und für öffentliche Strassen wären neue Zulassungsregeln und Sicherheitsnormen nötig. Realistisch erscheint zunächst nur der Einsatz auf privatem Gelände oder im zulässigen Offroad-Bereich und nicht in der freien Natur, wo bezüglich Motorfahrzeuge strikte Regeln herrschen.

So bleibt Corleo ein faszinierendes Ingenieursprojekt – als Bergbegleiter für Naturliebhaber aber wohl fehl am Platz.