Die Einführung der Zehnfach-Kassette ist die kleine Revolution im Schaltungs-Segement der letzten beiden Jahre. Sram hat mit der Einführung der XX-Gruppe den Einstieg geschafft, Shimano hat später nachgezogen. Ursprünglich ging man dabei vom Ansatz aus, durch die Zehnfach-Kassette ein vorderes Kettenblatt einsparen zu können ohne wesentliche Reduktion des Übersetzungs-Spektrums. 20 Gänge sind genug für den Mountainbikesport, sowohl im Renn- wie auch im Tourenbereich. Der Vorteil liegt nicht nur in der Gewichts-Ersparnis sondern auch im vereinfachten Schalten oder einem geringeren Kettenverschleiss.

Sram wie auch Shimano kommen mit dem 30-Gänge-Antrieb einem Marktbedürfnis entgegen: 30 Gänge wirken hochwertiger als deren 20 – auch wenn genau das Gegenteil der Fall ist.