Für die steilen Dolomiten-Anstiege beim diesjährigen Giro war das Cervélo S3-Rad von David Millar mit einer XX-Kassette in der Übersetzung 11-36 in Kombination mit einem XX-Schaltwerk ausgerüstet. Die restlichen Schaltkomponenten stammen von Srams Road-Top Gruppe Red.

Aufgrund der identischen Übersetzungsverhältnisse am Schaltimpulsgeber- und Empfänger beim Rennrad und beim Bike funktioniert diese Mischung der Komponenten bei Sram einwandfrei. Bei Shimano klappt die Kombination von STI-Brems-/Schaltgriffen mit Mountainbike-Komponenten nicht ausnahmlos, bezogen auf den Mix von 10-fach MTB-Kurbel/Umwerfer und STI.

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