Tatz-Trail
Beschreibung
Der Aufstieg ist schnell erklärt: Von Gampel geht es auf der Straße bergauf nach Hohtenn, dann weiter nach Tatz und schließlich bis zur Spilbielalpji. Der größte Teil verläuft auf Asphalt – der Einstieg über die Hauptstraße ist zwar etwas ungemütlich. Eine Alternative wäre die Auffahrt mit dem Postauto bis Hohtenn.
Ab der Spilbielalpji beginnt der Abfahrtsspaß: Ein flüssig-spielerischer Trail führt hinunter nach Tatz – ab hier wirds etwas ruppiger. Das Gelände ist trocken, steil und mitunter technisch fordernd. Der Trail schlängelt sich über lose Steine und kleinere Absätze weiter ins Tal. Nach dem Queren des Eisenbahntrassees gehts kurvt man in einer wahren Serpentinenorgie hinab bis nach Niedergesteln – eine Abfahrt, die sowohl fahrtechnisch als auch landschaftlich begeistert. Zum Ausrollen folgt man einer ruhigen Nebenstraße zurück nach Gampel.
Hinweis: Je nach Schneelage kann die Tour durch ihre Südexposition sehr früh im Jahr gefahren werden.
Tipp: Mit dieser Schlaufe die BLS Südrampe verlängern. Sprich: Mit dem Zug nach Hohtenn, darauf über den Tatz-Trail in die Südrampe einsteigen.
Karte & GPX-Track
Die Karte ist nur für Ride-Abonnenten verfügbar.
Das Ride-Abo gibt es auf ride-mtb.com/abo
Details zur Tour
21 km
1110 m
1110 m
630 M.ü.M.
1732 M.ü.M.
Gampel
Gampel
3327
gut tauglich
Weitere Informationen
keine Möglichkeiten entlang der Strecke
Für diese Region sind keine Bikeshops registriert. Eine Anmeldung als Partner erfolgt hier.
Weitere Routen in der Nähe
Benutzerkommentare (3)
Wir sind die Tour in Kombination mit de BLS Südrampe gefahren. Nachtteil dieser Kombi ist, dass man dann relativ spät auf die Südrampe einsteigt und dann relativ viele Wanderer vorfindet. Ansonsten ist der Tatz Trail eine schöne Ergänzung für die Region.
Eine schöne, kurze Tour. Die Abfahrt ist nicht zu unterschätzen. Es hat einige etwas ausgesetzte Stellen und der Trail hat schon einige etwas kniffligere Abschnitte, vor allem im untersten Bereich. Macht aber sehr viel Spass.
Coole Tour. Grundsätzlich nicht sehr schwierig aber ziemlich viele lose Steine vorhanden, was eine 4/6 bei Fahrtechnik gut trifft. Der Aufstieg kann via BLS reduziert werden (Start ab Hohtenn)